P2D3C: Külmkäivituse hübriid-/EV-veomootori jõudlus

Mida see tähendab

Külmkäivituse ajal ei anna hübriidajami veomootor oodatud pöördemomenti ega pööretearvu. Külma määrdeaine viskoossus või magneti temperatuur mõjutab mootori omadusi.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Hübriidajami veomootor tekitab elektriliseks liikumiseks pöördemomenti ja mõnel sõidukil ka regeneratiivpidurduse ajal. Külmkäivituse ajal võrdleb juhtseade mootori soovitud pöördemomenti või kiirust mootori tegeliku reaktsiooniga ning salvestab P2D3C, kui reaktsioon jääb oodatud külmkäivituse töövahemikust välja. Seda võivad mõjutada määrdeaine viskoossus või magneti temperatuur.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Külma määrdeaine viskoossus on suur
2. Magneti temperatuur jääb projekteeritud vahemikust välja

Sümptomid

• Elektri- või hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
• Vähenenud mootori võimsus või pöördemoment
• Võimalik avariirežiim või sõiduki väljalülitumine

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata freeze frame’i andmetest ümbritseva õhu ja mootori temperatuuri ning mootori soovitud ja tegelikku reaktsiooni vea tekkimise ajal.
2. Kontrolli, kas pöördemoment on vähenenud ainult külmkäivitusel või püsib ka pärast mootori soojenemist, ning pane kirja inverteri või mootori seotud koodid.
3. Kontrolli ligipääsetavaid mootori jahutus- ja määrimissüsteemi komponente lekete, kahjustuste või mootori temperatuuri või takistust mõjutavate probleemide suhtes.
4. Võrdle diagnostikaseadmega mootori temperatuuri-, kiiruse- ja pöördemomendiandmeid tootja oodatud külmkäivituse käitumisega.
5. Kui külmkäivituse jõudlusprobleem kordub, lase mootorit ja selle temperatuurimõõtesüsteemi kontrollida tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda kinnitatud mootori määrimisprobleem ettenähtud vedeliku ja hooldusprotseduuri abil.
• Paranda mootori soojusjuhtimise süsteemi leke või rike.
• Paranda kahjustatud mootori temperatuuriandur või selle juhtmestik, kui kontroll kinnitab ebatäpsed näidud.
• Hoolda või vaheta veomootor ainult siis, kui see ei läbi tootja jõudluskontrolli.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui pöördemoment on vähenenud või rakendub avariirežiim, väldi kiiret kiirendamist, järske tõuse ja olukordi, kus on vaja suurt võimsust, eriti enne mootori soojenemist. Kui sõiduk hoiatab süsteemi seiskumise eest või veojõud kaob, peatu ohutus kohas.