Mida see tähendab
Sisselaskeõhu soojendi C juhtimisahelas tuvastatakse liiga madal signaal. Külmkäivituse eelsoojendust ei saa ootuspäraselt sisse lülitada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Sisselaskeõhu soojendi C soojendab sissetulevat õhku, et mootor käivituks ja töötaks külma ilmaga puhtamalt. Juhtmoodul jälgib soojendi C juhtimisahelat ja salvestab koodi P2CE3, kui signaal on oodatust madalam. Põhjuseks võib olla juhtme või soojenduselemendi lühis massiühendusega.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe massiga lühises
- Soojenduselement lühises
- Pistiku kontaktid korrodeerunud – kontaktitakistus suur
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Raske käivitumine külma ilmaga
- Ebaühtlane töö või valge suits pärast külmkäivitust
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja seotud sisselaskeõhu soojendi koodid ning pane tähele, kas sümptomid ilmnevad külmkäivituse ajal.
- Kontrolli soojendi C juhtmestikku ja pistikut hõõrdumise, niiskuse, korrosiooni või kahjustatud isolatsiooni suhtes, mis võib põhjustada vooluahela lühise massiühendusega.
- Kui vooluahel on tootja protseduuri järgi ohutult pingevabaks tehtud, kontrolli soojendi C juhtjuhet soovimatu massiühenduse suhtes.
- Kontrolli soojendi C elementi lühise suhtes ning selle pistikukontakte korrosiooni ja kahjustuste suhtes. Võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui juhtmestikus ega soojendis lühist ei leidu, kontrolli tootja diagnostikaprotseduuri järgi juhtmooduli väljundit ja vooluahela reaktsiooni.
Levinumad lahendused
- Paranda hõõrdunud või muljutud juhtmestik, mis lühistab soojendi C juhtimisahela massiühendusega.
- Puhasta või vaheta soojendi C korrodeerunud pistikuklemmid.
- Vaheta sisselaskeõhu soojendi C element, kui on kinnitatud, et see on lühises.
- Paranda soojendi C juhtimisahela või juhtmooduli väljundi kinnitatud rike.
Kas võin sõitu jätkata?
Külma ilmaga võib sõiduki käivitumine ja töötamine olla häiritud, sest soojendi C ei pruugi vajalikku eelsoojendust anda. Väldi korduvat pikka käivitamist ja lase lühis kiiresti parandada, sest see võib koormata vooluahelat või selle juhtkomponente.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.