Mida see tähendab
Vahejahuti jahutusvedeliku pumba B juhtimisahelas tuvastatakse katkestus. Jahutusvedeliku ringlus vahejahuti ahelas on häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Vahejahuti jahutusvedeliku pump B paneb jahutusvedeliku vahejahuti ahelas ringlema, aidates suruõhust soojust eemaldada. See veakood salvestatakse, kui pumba B juhtahelas on katkestus, mistõttu pump ei pruugi töötada ja suruõhu jahutus võib halveneda.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkestus pumba juhtjuhtmes
- Pumba mootoris katkestus
- Pistiku kontakt pesast välja nihkunud
Sümptomid
- Mootorituli
- Mootori vähenenud võimsus või kiirendus
- Vahejahuti temperatuurihoiatus, kui see on olemas
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmkaadri andmed ning kontrolli seotud suruõhu temperatuuri või pumba veakoode, et teha kindlaks, millal pump B ei reageerinud.
- Kontrolli väljalülitatud mootoriga pumba B pistikut tagasinihkunud klemmi, lõtvuse, korrosiooni või vee sissetungi suhtes.
- Järgi pumba B juhtmestikku ja otsi katkist, hõõrdunud, muljutud või lahti ühendatud juhet.
- Kui diagnostikaseadme väljundjuhtimine on toetatud, anna pumbale B käsk tööle hakata ning jälgi selle töötamist, kuulates või katsudes ettevaatlikult, kas see töötab, ja samal ajal ahela reageerimist vaadeldes.
- Kontrolli pumba B mootori ja juhtahela pidevust tootja näitajate järgi, et leida mootori, juhtmestiku või pistiku katkestus.
Levinumad lahendused
- Sea väljatulnud või lõtv pumba B pistikuklemm õigesti paika.
- Paranda pumba B katkine või kahjustatud juhtjuhe.
- Vaheta pump B, kui selle mootori mähis on katkestusega või pump ei vasta tootja näitajatele.
- Paranda kinnitatud juhtpoole ühendusrike.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõida ettevaatlikult ning väldi pikaajalist kiirendamist või pukseerimist, sest suruõhk võib kuumeneda ja mootori võimsus väheneda. Peatu, kui ilmub suruõhu temperatuuri hoiatus või mootor kaotab märgatavalt võimsust.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.