Mida see tähendab
Juhtmoodul jälgib laadimisõhu jahuti jahutusvedeliku pumba A juhtimisahelat. See määrab veakoodi, kui tuvastab selles juhtimisahelas katkestuse.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Laadimisõhu jahuti jahutusvedeliku pump A paneb jahutusvedeliku ringlema, et eemaldada suruõhust soojust. Juhtmoodul jälgib pumba juhtimisahelat ja salvestab P023A, kui tuvastab selles ahelas katkestuse, näiteks purunenud juhtme või kontakti kaotanud klemmi.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtmestik on katkenud
- Pistikukorpusest on kontakt välja vajunud
- Mooduli või anduri sees on jooteühendus mõranenud
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Mootori võimsus või kiirendus on vähenenud
- Turbo reageerib halvasti
- Kütusekulu on suurenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja vaata skannerist laadimisõhu jahuti pumba A käsklust või olekut rikke esinemise ajal.
- Leia pump A hooldusteabe abil ning kontrolli selle pistikut ja juhtmekimpu purunenud juhtme, lõdva klemmi, korrosiooni või kuumusest või vibratsioonist tingitud kahjustuse suhtes.
- Kontrolli pumba A juhtimisahela pidevust ja vaata, kas mõni klemm on pistikupessa tagasi lükatud.
- Kontrolli elektriskeemi järgi juhtimisahelat ning vajaduse korral selle toite- ja massiahelaid, võrreldes tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui juhtmestik on terve, kontrolli pumpa A ja mooduli juhtväljundit tootja diagnostikajuhiste järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda pumba A pistik tagasi ja kinnita lahtised klemmid.
- Paranda pumba A juhtimisahela purunenud juhe või kahjustatud pistik.
- Vaheta laadimisõhu jahuti jahutusvedeliku pump A, kui see ei läbi ettenähtud talitlustesti.
- Paranda rikkis juhtmooduli väljund alles pärast ahela ja pumba korrasoleku kinnitamist.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootori võimsus või turbo reaktsioon on vähenenud, väldi pikaajalist suurt koormust, haagise vedamist ja tugevat kiirendamist, sest laadimisõhu jahutus võib olla häiritud. Peatu, kui mootor kuumeneb üle või võimsuskadu muudab edasisõidu ohtlikuks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.