Mida see tähendab
CAC jahutusvedeliku pumba A juhtpinge on oodatust kõrgem. Sellised juhtmestikurikked tulenevad tavaliselt hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite kaudu või kontakti väljavajumisest — veakoodi aktiivsena juhtmekimbu liigutamine aitab sageli rikke asukohta kinnitada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Laadimisõhu jahuti pump A paneb jahutusvedeliku laadimisõhu jahutis ringlema, et aidata sisselaskeõhu temperatuuri reguleerida. Juhtmoodul jälgib pumba A juhtimisahelat ja salvestab selle koodi, kui pinge on oodatust kõrgem. Põhjuseks võib olla lühis aku toitepingesse või halb ühendus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtmestikus on lühis akuplussi
- Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Toitejuhe muljutud vastu B+ toiteallikat
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Mootori võimsus või kiirendus on vähenenud
- Turbo reageerib halvasti
- Kütusekulu on suurenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame'i andmeid ja pumbaga seotud live data't, et näha, millal rike ilmnes ja kas pumbale A anti käsklus sisse lülituda.
- Kui ahelarike on aktiivne, liiguta ettevaatlikult pumba A juhtmekimpu ja pistikuid ning jälgi skanneriandmetest, kas näit muutub.
- Kontrolli pumba A juhtmeid ja pistiku tihendeid hõõrdumise, vee sissetungi, korrosiooni, tagasi lükatud klemmide või kokkupuute suhtes B+ toitega.
- Kui tootja juhiste järgi on ahela toide välja lülitatud, kontrolli juhtjuhet akulühise suhtes ning pistiku klemmide sobivust.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, kontrolli pumpa A ja selle juhtimisahelat tootja diagnostikajuhiste järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda hõõrdunud või muljutud pumba A juhtmestik ja kinnita see aku positiivjuhtmetest eemale.
- Puhasta või vaheta korrodeerunud pistik ning taasta klemmide õige sobivus ja tihendus.
- Paranda lühises juhtjuhe või kahjustatud pistik.
- Vaheta laadimisõhu jahuti jahutusvedeliku pump A, kui testimine kinnitab sisemist riket.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui võimsus on vähenenud, väldi tugevat kiirendamist ja pikaajalist ülerõhku; rikkis jahutuspump võib tõsta sisselaskeõhu temperatuuri ja halvendada mootori tööd. Peatu, kui mootor kuumeneb üle või töötab ebanormaalselt.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.