P2C78: Aktiivse iluvõre õhuklapi mooduli D ülekuumenemine

Mida see tähendab

Aktiivse iluvõre õhuklapi moodul D annab teada liitekoha temperatuurist üle kaitsepiiri. Termokaitse on rakendunud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Aktiivse iluvõre õhuklapi D moodul käitab ja jälgib ühe sõiduki liikuva iluvõrepaneeli ajamit. See veakood salvestub, kui moodul teatab, et selle sisemine liitekoha temperatuur ületab kaitsepiiri. Moodul võib enda kaitsmiseks õhuklapi tööd piirata.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Kapotialune temperatuur liiga kõrge
2. Pidev blokeerimisvool

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Aktiivse iluvõre klapi hoiatus, kui on varustuses
• Iluvõre klapi töökord võib olla piiratud

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe freeze frame’i andmeid ja võimaluse korral mooduli temperatuuriteavet, et teha kindlaks, kas ülekuumenemine tekkis ebatavaliselt kuumades oludes või õhuklapi korduval liigutamisel.
2. Kontrolli õhuklappi D ja selle hoovastikku kinnikiilumise või takistuse suhtes, mis võib panna ajami pidevalt voolu tarbima.
3. Kontrolli ajami pistikut ja juhtmeid kahjustuste, halva kontakti või ülekuumenemise jälgede suhtes.
4. Pärast koostu jahtumist anna diagnostikaseadmega õhuklapile D käsk liikuda ja jälgi, kas see takerdub, proovib korduvalt liikuda või temperatuuririke kordub.
5. Kontrolli D ajamit ja mooduli toiteahelat ebanormaalse voolutarbe või takistuse suhtes tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Eemalda praht või jää, mis paneb õhuklapi D takerduma.
• Paranda kahjustatud pistik või juhe, mis põhjustab halba kontakti või liigset koormust.
• Vaheta õhuklapi D ajam välja, kui see takerdub või tarbib liigset voolu.
• Vaheta D juhtmoodul välja, kui ahela ja ajami kontroll on korras, kuid temperatuuririke kordub.

Kas võin sõitu jätkata?

Lühike sõit võib olla võimalik, kui temperatuurihoiatusi pole ja iluvõre pole takistatud, kuid õhuklapi tööd võidakse piirata. Jälgi mootori temperatuuri ja peatu, kui see tõuseb üle normi.