Mida see tähendab
ECM tuvastab, et NOx-adsorberkatalüsaatorile kogunenud väävli hulk ületab kalibreeritud piiri. Katalüsaatori toimivuse taastamiseks tuleb teha väävli eemaldamise regeneratsioon.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
NOx-adsorber salvestab heitgaasidest lämmastikoksiide ning vajab perioodilist väävli eemaldamise regeneratsiooni, et kogunenud väävel eemaldada. Mootori juhtmoodul hindab väävliga koormatust ja salvestab selle veakoodi, kui arvutuslik koormus ületab piiri. Seejärel võib katalüsaator NOx-i vähem tõhusalt eemaldada, mis võib põhjustada heitgaaside hoiatusi või käivitustõkendi loenduse.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Kasutamine kõrge väävlisisaldusega kütusega
- Väävli eemaldamise regeneratsiooni strateegia on keelatud või ebaõnnestunud
Sümptomid
- Mootorituli või NOx hoiatus põleb
- AdBlue / DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
- Võimalik käivituskeelu loendur pärast hoiatuse eiramist
- Heitgaaside ülevaatuse ebaõnnestumine (NOx)
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame’i andmeid ja NOx-järeltöötlussüsteemi olekut, et kinnitada väävliga koormatuse rike ning märgi üles aktiivne käivitustõkendi või käivitamise keelamise loendus.
- Kontrolli sõiduki kütuseajalugu ja kütusele kehtivaid nõudeid, et hinnata kokkupuudet võimaliku suure väävlisisaldusega kütusega.
- Kontrolli sobiva diagnostikaseadmega, kas väävli eemaldamise regeneratsioon on lubatud, nõutud, lõpetatud või takistatud, ning salvesta seotud veakoodid.
- Diagnoosi regeneratsiooni takistavad rikked, sealhulgas asjakohased heitgaasi temperatuuri, NOx-anduri ja järeltöötlussüsteemi veakoodid.
- Kui süsteem lubab, tee tootja väävli eemaldamise protseduur ja kontrolli pärast seda väävliga koormatuse ning NOx-i näite.
Levinumad lahendused
- Kasuta kütust, mis vastab sõiduki tootja nõutud väävlisisalduse spetsifikatsioonile.
- Paranda rike või kõrvalda töötingimus, mis takistab väävli eemaldamise regeneratsiooni.
- Tee tootja väävli eemaldamise regeneratsioon, kui süsteemi tingimused seda võimaldavad.
- Vaheta NOx-adsorber välja ainult siis, kui kontroll näitab, et see ei tööta õigesti ka pärast nõuetekohast regeneratsiooni.
Kas võin sõitu jätkata?
Järgi kuvatud loenduse ja hoiatuste juhiseid; rikke eiramine võib põhjustada võimsuse vähenemist või käivitustõkendit ning sõiduk ei pruugi heitgaasikontrolli läbida. Ära eelda, et hoiatus kaob iseenesest, ja korralda peagi diagnostika.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.