Mida see tähendab
Veomootori A faasi Y vool on oodatud vahemikust madalam. Viitab katkisele mähisele, lühisele või anduri nihkele.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Veomootor A faasi Y mähist läbib inverteri juhitav vool ning vooluandur edastab selle näidu hübriidi juhtmoodulile. See veakood salvestub, kui mõõdetud faasi Y vool langeb eeldatavast vahemikust madalamale. Põhjuseks võib olla osaliselt katkenud mähis või liiga väikese näidu suunas nihkunud anduri näit.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Faasimähis osaliselt katkine
- Vooluanduri nullpunkt nihkunud
Sümptomid
- Elektrisõiduki / hübriidi süsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud mootori võimsus või pöördemoment
- Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle live data kaudu faasi Y voolu faasidega X ja Z sama mootori kiiruse ja koormuse korral, et kinnitada liiga väikest näitu.
- Kontrolli kaasnevaid inverteri või mootori veakoode ning vaata, kas väike näit ilmneb ainult koormuse all või eri töötingimustes.
- Kui sõiduk on tootja kõrgepingeohutusprotseduuri järgi välja lülitatud, kontrolli faasi Y juhtmeid, pistikuid ja mootori klemme lõtvuse, korrosiooni või kahjustuste suhtes.
- Kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi faasi Y anduri toite-, maandus- ja signaaliahela korrasolekut ning takistust.
- Kui anduri ahel on korras, lase kontrollida veomootor A faasi Y mähist ja vooluandurit katkestuse või nihke suhtes.
Levinumad lahendused
- Ühenda faasi Y pistik uuesti või puhasta halb ühendus.
- Paranda kahjustatud või suure takistusega faasi Y juhtmestik.
- Vaheta välja veomootor A faasi Y vooluandur, mis ei läbi kontrolli.
- Paranda või vaheta mootor või inverter välja, kui kontroll kinnitab faasi Y mähise katkestuse või sisemise rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõida ainult ohutusse kohta või remonditöökotta ja väldi suurt koormust, järske tõuse ning tugevat kiirendamist; sõiduk võib pöördemomenti piirata või seiskuda. Jätkuv kasutamine võib jätta sind ilma hübriidi toetusest või veojõust.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.