P2C4C: Siduri täiturmehhanismi asendianduri vooluahel madal

Mida see tähendab

Siduri täiturmehhanismi asendiandur raporteerib vooluahela madalast pingest. Siduri haardumise olekut ei saa usaldusväärselt mõõta.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Siduri täiturmehhanismi asendiandur annab käigukasti juhtmoodulile teada siduri täiturmehhanismi liikumisest. P2C4C salvestatakse siis, kui anduri vooluahela signaal on oodatust madalam, mistõttu moodul võib tõlgendada siduri asendit tegelikust madalamana või kaotada kasutatava asendinäidu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe lühises maaga
2. Anduri sisemine lühis
3. Pistikupesad korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine) või käigukasti hoiatustuli põleb
• Karedad, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli kaaderandmeid ja reaalajas anduriandmeid, et kinnitada vea ilmnemisel siduri täiturmehhanismi asendisignaali madalat taset.
2. Kontrolli signaalijuhet ja anduri pistikut massilühise, kahjustatud isolatsiooni, korrosiooni ja halva klemmikontakti suhtes.
3. Kontrolli signaalijuhet massilühise suhtes, järgides tootja juhiseid ahela eraldamise kohta.
4. Kontrolli anduri toidet ja maandust ning otsi pistikuklemmidelt korrosiooni või suurt takistust, mis võib signaali alla tõmmata.
5. Kui juhtmestik on korras, testi andurit tootja juhiste järgi sisemise lühise suhtes.

Levinumad lahendused

• Paranda maandusesse lühistatud signaalijuhe.
• Puhasta või vaheta välja korrodeerunud või kahjustatud anduri pistikuklemmid.
• Paranda anduri halvad toite- või maandusühendused.
• Vaheta siduri täiturmehhanismi asendiandur välja, kui selle signaal jääb korras vooluahela korral madalaks.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, kui käiguvahetused hilinevad või puuduvad või sidur libiseb, sest käigukast võib kaotada siduri usaldusväärse juhtimise või jääda ühte käiku. Peatu ohutult, kui sõiduk ei suuda käiku ettearvatavalt sisse lülitada ega sees hoida.