Mida see tähendab
Väljalaskevoolu juhtklapp C annab teada juhtimisahela kõrgest signaalist. Selle haru heitgaasivoolu suunamist vasturõhu või müra vähendamiseks ei saa usaldusväärselt juhtida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Väljalaskevoolu juhtklapp C kasutab juhtimisahelat, et muuta oma harul heitgaaside teed. Mootori juhtmoodul tuvastab ebanormaalselt kõrge ahela signaali, mis võib tuleneda lühisest akupinge suunas, täiturmehhanismi mähise katkestusest või halvast pistikukontaktist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe lühises toitepingega (B+)
- Täiturmehhanismi mähis on katkenud
- Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli
- Heitgaasi heli muutus
- Mootori jõudlus vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Loe külmutatud kaadri andmeid ning klapi C käsu- ja ahelaandmeid, et teha kindlaks, millal kõrge signaal tuvastati.
- Kui väljalaskesüsteem on jahtunud ja süsteem tootja juhiste kohaselt välja lülitatud, kontrolli klapi C juhtmekimpu ja pistikut hõõrdumise, korrosiooni, niiskuse või kontaktikahjustuste suhtes.
- Kontrolli juhtjuhet lühise suhtes akupingega ja võrdle ahela mõõtmisi tootja spetsifikatsioonidega.
- Katseta täiturmehhanismi mähist avatud ahela suhtes ja kontrolli pistikuklemme korrosiooni või kõrge takistusega kontakti suhtes.
- Kui juhtmed ja täiturmehhanism on korras, kontrolli juhtmooduli väljundit tootja diagnostikaprotseduuri abil.
Levinumad lahendused
- Paranda klapi C juhtjuhe, mis on lühises akupingega või kahjustatud.
- Ühenda uuesti või paranda korrodeerunud või halvasti istuvad klapi C pistikuklemmid.
- Asenda klapi C täiturmehhanism, kui selle mähis on katki.
- Paranda kinnitust leidnud juhtmooduli ahela rike, kui juhtmekimp ja täiturmehhanism on korras.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk püsib stabiilne, sõida rahulikult ja väldi järsku kiirendamist; peatu, kui mootori võimsus järsult langeb või väljalase muutub ebatavaliselt valjuks. Kõrge ahelasignaal võib takistada klapil C heitgaaside teed usaldusväärselt juhtida, seega korralda kiire diagnostika.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.