Mida see tähendab
Väljalaskevoolu juhtklapi A asendiahela signaali tase on liiga madal. Heitgaaside suunamist vasturõhu või müra juhtimiseks ei saa usaldusväärselt käskida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Väljalaskevoolu juhtklapp A suunab väljalaskevoolu, et reguleerida vasturõhku või müra, ning asendiandur annab moodulile teada klapi liikumisest. See veakood salvestub, kui klapi A asendianduri signaal on mooduli ootustest madalam. Põhjuseks võib olla massiga lühistunud signaalijuhe, lühistunud andur või halb kontakt pistikus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on lühises massiga
- Anduri sisemine lühis
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – kontakttakistus on suur
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Mootori võimsus on vähenenud
- Kiirendus on kehv
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i andmeid ja klapi A reaalaja asendisignaali, et kinnitada, kas madal näit esineb salvestatud töötingimustel.
- Kontrolli klapi A anduri pistikut ja juhtmekimpu korrosiooni, kahjustatud klemmide või massini kulunud isolatsiooni suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi järgi anduri massi-, etalonpinge- ja signaaliahelat lühiste või kehvade ühenduste suhtes.
- Mõõda signaaliahelat ja anduri toidet ning võrdle tulemusi tootja tehniliste andmetega, et teha kindlaks, kas madal näit on tingitud juhtmestikust või andurist.
- Kui juhtmestik ja pistik on korras, kontrolli klapi A andurit ja vaheta see, kui selle väljund jääb madalaks.
Levinumad lahendused
- Puhasta klapi A korrodeerunud anduriklemmid ja kinnita need korralikult.
- Paranda massiga lühistunud signaalijuhe.
- Paranda kahjustatud andurijuhtmed või pistiku klemmid.
- Vaheta klapi A asendiandur, kui selles on sisemine lühis.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab tavapäraselt, võib lühike rahulik sõit olla võimalik, kuid väldi järsku kiirendamist ja arvesta võimsuse vähenemise võimalusega. Kui võimsuse kadu muudab sõiduki ohtlikuks, peatu. Klapi asendit ei pruugita usaldusväärselt juhtida, mis mõjutab juhitavust ja heitmeid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.