P2BEA: Hübriid-/elektriauto aku eel-laadimiskontaktori B juhtimisahela signaal liiga madal

Mida see tähendab

Hübriidaku eel-laadimiskontaktori juhtimisahela B signaali tase on liiga madal. Alalisvoolu vaheahela eel-laadimist enne peakontaktori sulgumist ei saa usaldusväärselt juhtida.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Hübriid- või elektriauto aku eellaadimiskontaktor B juhtimisahel juhib mähist, mis aitab enne aku peakontaktorite sulgumist inverteri DC-linki pinget ohutult tõsta. Juhtmoodul jälgib, kas ahela B elektriline tase jääb oodatud vahemikust allapoole. Sellise madala taseme korral ei pruugi moodul eellaadimist usaldusväärselt juhtida ning võib hübriid- või elektriajami tööd piirata.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtjuhe on lühises massiga
2. Kontaktori mähisesisene lühis

Sümptomid

• Hübriid-/elektriauto süsteemi hoiatustuli põleb
• Võimsus on vähenenud või sõiduk töötab avariirežiimis
• Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
• Elektriline sõiduulatus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta skannimisriistaga freeze frame’i andmed ja kontrolli enne veakoodide kustutamist hübriidaku ning kontaktori veakoode, sest seotud rikked võivad selgitada, millal ahela B signaal madalaks muutus.
2. Kontrolli sõidukit tootja ohutusprotseduuri järgi pingevabaks tehes eellaadimiskontaktori B pistikut ja juhtmekimpu hõõrdumise, korrosiooni, klemmikahjustuste või massiga kokkupuutuva juhtme suhtes.
3. Kontrolli, kas veakood ilmub pärast kustutamist ja tootja aktiveerimistingimuste täitmist uuesti. Vahelduv rike võib viidata ühenduse või juhtmekimbu veale.
4. Tee kõrgepingesüsteem tootja nõuete järgi ohutuks ning kontrolli ahelat B soovimatu massilühise suhtes, selle pidevust ja ühendusi.
5. Kui juhtmestik on korras, kontrolli tootja protseduuri järgi eellaadimiskontaktori B mähist ja juhtimisahelat, et eristada sisemiselt lühistunud mähist juhtmestiku rikkest.

Levinumad lahendused

• Paranda ahela B kahjustatud isolatsioon või massiga lühistunud juhtjuhe.
• Puhasta, kinnita või paranda korrodeerunud või kahjustatud eellaadimiskontaktori B pistik.
• Vaheta eellaadimiskontaktor, kui selle mähis on sisemiselt lühistunud.
• Kustuta veakood ja kontrolli pärast remonti, kas eellaadimissüsteem töötab õigesti.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui võimsus on piiratud või hübriidsüsteemi hoiatus aktiivne, ära looda elektriajami peale ega proovi korduvalt käivitada või laadida. Sõiduk võib minna avariirežiimi või käivitumine võib ebaõnnestuda. Lase see peagi üle kontrollida ja ära puuduta kõrgepingekomponente, kui sul pole selleks kvalifikatsiooni.