OBD-II veakood

P2BC2: Vahejahuti jahutusvedeliku pumba A toitepinge ahel

Mida see tähendab

Vahejahuti jahutusvedeliku pump A annab teada toitepinge ahela probleemist. Vahejahutuse ringlus on häiritud.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Laadimisõhu vahejahuti jahutusvedeliku pump A paneb jahutusvedeliku ringlema ahelas, mis eemaldab turbokompressori kokkusurutud sisselaskeõhust soojust. Mootori juhtmoodul jälgib pumba toitepinge ahelat ja salvestab P2BC2, kui ahela elektriline seisund jääb oodatud vahemikust välja. See võib ringluse peatada või seda piirata.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Toitekaitse läbi põlenud
  2. Juhtmestiku või pistiku rike

Sümptomid

  • Mootori diagnostikatuli (Check Engine)
  • Vähendatud mootori võimsus
  • Kõrgem sisselaskeõhu temperatuur või vähenenud jõudlus koormusel

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja vaata reaalajaandmetest pumba käsku ning toitepinget, et teha kindlaks, kas rike ilmneb pumba A käivitamise käsu ajal.
  2. Lülita süsteem välja ning kontrolli pumba A kaitset, juhtmeid ja pistikut läbipõlenud kaitsme, kahjustuste, niiskuse, korrosiooni või lõtvade klemmide suhtes.
  3. Kontrolli tootja protseduuri järgi kaitsme ja toiteahela toidet ning pidevust ja otsi juhtmestikust lühist või katkestust.
  4. Kui toide jõuab pumba pistikuni, võrdle pumba reaktsiooni ja voolutarvet tootja spetsifikatsiooniga, et eristada pumba riket toiteahela rikkest.
  5. Pärast remonti kustuta kood ja kontrolli pumba tööd ning sisselaskeõhu temperatuuri freeze frame’i tingimustega sarnastes oludes.

Levinumad lahendused

  • Vaheta pumba A läbipõlenud toitekaitse alles pärast läbipõlemise põhjuse kontrollimist.
  • Paranda kahjustatud või korrodeerunud toitejuhtmestik ja kinnita pistik.
  • Vaheta laadimisõhu vahejahuti jahutusvedeliku pump A, kui selle elektriline reaktsioon jääb spetsifikatsioonist välja.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui võimsus on vähenenud või sisselaskeõhu temperatuur tõuseb, väldi tugevat kiirendamist, haagise vedamist ja pikaajalist suurt koormust, sest laadimisõhu jahutus võib olla häiritud. Peatu, kui mootor kuumeneb üle või sõiduki võimsust piiratakse tugevalt.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid