Mida see tähendab
Heitgaasi möödavooluklapi asendianduri B jaoks vajalik kohandusnihe ületab kalibreeritud õppimisvahemiku. Andur või mehhanism on nimivahemikust väljas.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Heitgaasi möödavooluklapi asendiandur B annab teada möödavooluklapi mehhanismi asendist ECM-i laadimisrõhu juhtimiseks ja kohandamiseks. Kood P2B94 salvestub, kui anduri B asendi viimiseks õpitud vahemikku on vaja korrektsiooni, mis ületab lubatud piiri, osutades nihkunud mehhanismi lõppasendile või anduri võrdlusväärtuse triivimisele.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Mehaaniline kulumine nihutanud lõppasendeid
- Anduri lähteväärtus muutunud
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli
- Mootori võimsus väheneb
- Nõrk kiirendus või aeglasem turbo reageerimine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle reaalajas wastegate’i B asendit kästud asendi ja saadaolevate laadimisrõhuandmetega, et tuvastada lahknevus.
- Kontrolli andurit B, selle pistikut, hoovastikku ja möödavooluklapi mehhanismi lõtvuse, kahjustuste, kinnikiilumise või kulumise suhtes lõppasendites.
- Kontrolli mootori väljalülitamisel ja sõiduki ohutusprotseduure järgides, et möödavooluklapi mehhanism liigub vabalt läbi ettenähtud ulatuse.
- Kontrolli anduri B juhtmestikku ja pistikuklemme kahjustuste või halva kontakti suhtes, mis võivad mõjutada selle asendi võrdlusalust.
- Võrdle anduri B näite ja mehhanismi liikumist tootja spetsifikatsiooniga ning tee pärast remonti ettenähtud õppimisprotseduur.
Levinumad lahendused
- Paranda või vabasta kinnikiilunud möödavooluklapi mehhanism tootja hooldusprotseduuri järgi.
- Paranda anduri B lahtised või kahjustatud juhtmed ja pistikuklemmid.
- Vaheta kulunud wastegate’i mehhanismi või lõppasendi osad tootja juhiste järgi.
- Vaheta wastegate’i asendiandur B, kui selle asendiviide on spetsifikatsioonist kõrvale kaldunud, ning tee seejärel ettenähtud õppimisprotseduur.
Kas võin sõitu jätkata?
Vähenenud võimsus või aeglane turbo reageerimine võivad muuta liiklusesse sulandumise ja möödasõidu ohtlikuks; väldi tugevat kiirendamist, suurt kiirust ja pukseerimist. Korralda kiire diagnostika, sest wastegate’i vale juhtimine võib ülelaadimisprobleeme süvendada ja hoida sõidukit vähendatud võimsuse režiimis.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.