OBD-II veakood

P2B32: Ventilaator 2 kinni sisselülitatud asendis

Mida see tähendab

Jahutusventilaator 2 jääb tööle, kuigi sellele antakse väljalülituskäsk. Relee kontaktid või juhtdraiver on kokku sulanud või kinni jäänud.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Jahutusventilaatorit 2 juhib relee või juhtmooduli väljundaste, kui moodul vajab lisajahutust. See kood salvestatakse, kui ventilaator 2 töötab edasi ka pärast väljalülituskäsku. Põhjuseks võivad olla kokkukeevitatud releekontaktid, sisselülitatuks jäänud juhtväljund või ventilaatori takistus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Ventilaatori relee kontaktid on kokku sulanud
  2. Väljunddraiver on kinni jäänud
  3. Süsinikujäägid või praht takistavad vaba liikumist

Sümptomid

  • Mootori rikketuli põleb
  • Jahutusventilaator töötab pärast mootori seiskamist
  • Ventilaator teeb ebatavalist müra või aku tühjeneb kiiremini

Kuidas seda diagnoosida

  1. Vaata üle külmutatud kaadri andmed ja ventilaatori 2 käsu olek, et kinnitada, kas rikke ilmnemise ajal oli ventilaatorile antud väljalülituskäsk.
  2. Vaata pärast mootori seiskamist, kas ventilaator 2 töötab edasi, ja märgi üles, kui kaua see sisse jääb; hoia labadest eemal, sest ventilaator võib ootamatult käivituda.
  3. Kontrolli ventilaatorit 2 mustuse või kahjustuste suhtes, mis võivad piirata liikumist, ning kontrolli selle juhtmestikku ja pistikut kahjustuste või toiteallikaga kokkupuute suhtes.
  4. Kontrolli ja testi ventilaatori 2 releed kinnijäänud kontaktide suhtes tootja juhise järgi.
  5. Kui relee ja juhtmestik on korras, testi ventilaatori 2 juhtahelat ja juhtvõimendit tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

  • Eemalda mustus, mis häirib ventilaatori 2 liikumist.
  • Paranda kahjustatud ventilaatori 2 juhtmestik või pistikukontaktid, mis hoiavad seda voolu all.
  • Vaheta ventilaatori 2 relee välja, kui selle kontaktid on kinni jäänud.
  • Paranda ventilaatori juhtahel või vaheta rikkis juhtvõimendi välja pärast rikke kinnitamist.

Kas võin sõitu jätkata?

Lühike sõit võib olla võimalik, kui mootori temperatuur püsib normaalne, kuid pärast seiskamist töötav ventilaator 2 võib aku tühjendada ja takistada taaskäivitamist. Ära jäta sõidukit järelevalveta, kui ventilaator töötab, ning peatu, kui temperatuur tõuseb või ventilaator tekitab ohtliku olukorra.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid