P2ACA: Vahejahuti jahutusvedeliku temperatuurianduri B vooluahel kõrge

Mida see tähendab

Vahejahuti jahutusvedeliku temperatuurianduri B signaaliliini pinge on oodatust kõrgem. Juhe lühises toitega (B+) või andur katki.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Vahejahuti jahutusvedeliku temperatuuriandur B saadab pinge kujul signaali, mis esitab jahutusvedeliku temperatuuri. See veakood salvestatakse, kui signaal tõuseb oodatust kõrgemale; põhjuseks võib olla akupingesse lühistatud signaalijuhe või anduri ahela katkestus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe lühises toitega (B+)
2. Katkenud või suure takistusega signaali-/maandusahel
3. Anduri rike

Sümptomid

• Mootorituli võib põleda
• Vähenenud mootori võimsus
• Kehv kiirendus, eriti koormuse all

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja vaata anduri B reaalaja temperatuuriandmetest, kas näit on ebausutavalt kõrge või püsib äärmuslikul väärtusel.
2. Kontrolli anduri B pistikut ja juhtmestikku lõtvade või korrodeerunud klemmide, katkiste juhtmete või kahjustatud isolatsiooni suhtes.
3. Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi signaali- ja massiahelat katkestuse või suure takistuse suhtes.
4. Kui ahel on konkreetse sõiduki juhiste järgi isoleeritud, kontrolli, kas signaalijuhe on akupingesse lühistatud.
5. Kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi andurit B ja selle ahelat, et tuvastada katkestus või anduri rike.

Levinumad lahendused

• Aseta lõdvad ja korrodeerunud anduri B pistikuklemmid tagasi pessa või puhasta need.
• Paranda anduri B ahela katkine, suure takistusega või lühistatud signaali- või massijuhe.
• Vaheta vahejahuti jahutusvedeliku temperatuuriandur B, kui see ei läbi ettenähtud testi.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab tavapäraselt, piira sõitmine lühikese rahuliku sõiduga ning väldi haagise vedamist ja tugevat kiirendamist, sest võimsus võib väheneda. Peatu, kui mootor kaotab märkimisväärselt võimsust või reageerib ebaturvaliselt.