Mida see tähendab
Vahejahuti jahutusvedeliku temperatuuri anduri A vooluahela signaal on üle oodatud vahemiku. See kood ei viita mootori jahutusvedeliku temperatuuri andurile.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Laadimisõhu jahuti jahutusvedeliku temperatuuriandur A edastab juhtmoodulile laadimisõhu jahuti ahela jahutusvedeliku temperatuuri; see on mootori jahutusvedeliku temperatuuriandurist eraldi. P00E1 salvestatakse, kui anduri A signaal on juhtmooduli eeldatust kõrgem. Selle põhjuseks võib olla signaaliahela katkestus või elektriühenduse liiga suur takistus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe katkestuses
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Toitejuhe on muljutud vastu B+ toiteallikat
Sümptomid
- Mootorituli (check engine) põleb
- Vähenenud mootori jõudlus või võimsus
- Suurenenud kütusekulu
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i andmeid ja laadimisõhu jahuti jahutusvedeliku temperatuurianduri A reaalaja näite ning võrdle neid samades tingimustes mõõdetud muude temperatuurinäitudega.
- Kontrolli anduri A pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lõtvade klemmide, katkestuste või hõõrdumise suhtes ning kontrolli, kas toitejuhe puutub kokku B+ toiteallikaga.
- Kontrolli süüde väljalülitatuna sõiduki elektriskeemi järgi anduri A signaali- ja toiteahelat katkestuste või lühiste suhtes.
- Kontrolli pistiku kontaktide sobivust ja ahela pidevust, liigutades juhtmestikku ettevaatlikult, et leida halb ühendus.
- Kontrolli pistikuklemmide kontakti ja ahela pidevust, liigutades juhtmestikku ettevaatlikult, et leida halb ühendus.
Levinumad lahendused
- Paranda anduri A ahela katkestusega või läbihõõrdunud juhe.
- Puhasta või paranda korrodeerunud pistikukontaktid ja taasta kindel kontakt.
- Paiguta ümber või paranda toitejuhe, mis puutub kokku B+ toiteallikaga.
- Vaheta laadimisõhu jahuti jahutusvedeliku temperatuuriandur A välja, kui see ei läbi testi.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab tavapäraselt, võib lühike rahulik sõit olla võimalik, kuid vähenenud võimsus või ebatäpsed temperatuuriandmed võivad mõjutada mootori juhtimist ja kütusekulu. Kui jõudlus on vähenenud, väldi tugevat kiirendamist või suurt koormust ning peatu, kui mootoril ilmnevad ülekuumenemise tunnused.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.