P2AC9: Vahejahuti jahutusvedeliku temperatuurianduri B vooluahel madal

Mida see tähendab

Vahejahuti jahutusvedeliku temperatuurianduri B signaaliliini pinge on oodatust madalam. Juhe lühises maaga või andur lühises.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Vahejahuti jahutusvedeliku temperatuuriandur B saadab jahutusvedeliku temperatuuri kajastava pingesignaali. Juhtmoodul salvestab selle koodi, kui signaalipinge jääb oodatust madalamaks. Tavaliselt on põhjuseks signaali tõmbumine massi poole või anduri sisemine lühis.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe lühises maaga
2. Anduri sisemine lühis
3. Pistikuviigud korrodeerunud – suur kontaktitakistus

Sümptomid

• Mootorituli võib põleda
• Vähenenud mootori võimsus
• Kehv kiirendus, eriti koormuse all

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja loe anduri B reaalaja temperatuuriandmeid; ebausutavalt kõrge või madal näit võib viidata madala signaali rikkele.
2. Kontrolli anduri B pistikut korrosiooni, niiskuse, painutatud või pesast välja liikunud klemmide suhtes.
3. Jälgi anduri B juhtmestikku ning kontrolli hõõrdunud või muljutud isolatsiooni suhtes, mis võib võimaldada signaalijuhtme kokkupuudet massiga.
4. Kui ahel on sõiduki elektriskeemi juhiste järgi isoleeritud, kontrolli signaalijuhet massilühise suhtes.
5. Kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi andurit B ning selle toite- ja massiahelat, et eristada lühistunud andurit juhtmestiku rikkest.

Levinumad lahendused

• Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lõdvad anduri B pistikuklemmid.
• Paranda signaalijuhe kohas, kus see on massi lühistatud või kahjustatud.
• Vaheta vahejahuti jahutusvedeliku temperatuuriandur B, kui see ei läbi ettenähtud ahela kontrolli.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab tavapäraselt, võib lühike ja rahulik sõit olla võimalik, kuid väldi tugevat kiirendamist ja haagise vedamist, sest juhtmoodul võib võimsust piirata. Peatu, kui võimsuse kadu muutub tõsiseks või mootori töö ebanormaalseks.