Mida see tähendab
Mootori jahutusvedeliku möödavooluklapi B asendianduri signaal ei läbi seotud signaalidega tehtavaid usutavuskontrolle. Andur triivib.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Jahutusvedeliku möödavooluklapi B asendiandur annab ECM-ile teada, kui palju klapp on liikunud. P2AA8 salvestub, kui näidatav asend ei läbi seotud signaalidega tehtavaid usutavuskontrolle. Põhjuseks võib olla anduri triiv, hoovastiku probleem või elektriühenduse rike, mitte lihtsalt liiga madal või kõrge signaal.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Asendianduri või klapi hoovastiku rike
- Juhtmestiku või pistiku rike
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Jahutusvedeliku temperatuuri kõikumine
- Pikem soojenemisaeg või salongi väiksem soojendus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle klapi B asendit käsuasendi ja jahutusvedeliku temperatuuri andmetega, et tuvastada lahknevus.
- Kontrolli klapi B anduri pistikut ja juhtmeid kahjustuste, lõtvuse, korrosiooni või katkendliku kontakti suhtes.
- Jälgi võimaluse korral skanneriandmetest, kas klapi B näidatav asend muutub sujuvalt ja usutavalt, kui ECM annab klapile liikumiskäsu.
- Kontrolli klapi B hoovastikku ja klappi lõtvuse, kinnikiilumise või mittetäieliku liikumisulatuse suhtes.
- Kui hoovastik liigub õigesti, kontrolli asendiandurit ja selle ahelat tootja juhiste ning spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda klapi B anduri lõtv või korrodeerunud ühendus.
- Paranda klapi B asendianduri ahela kahjustatud juhtmed.
- Paranda või vaheta klapi B hoovastik, kui see kiilub kinni või ei järgi klapi liikumist.
- Vaheta klapi B asendiandur, kui selle näit triivib või andur ei läbi tootja kontrolli.
- Kustuta veakood ja kontrolli, et klapi liikumise ajal langevad kästud ja näidatav asend kokku.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui jahutusvedeliku temperatuur püsib normis, on lühike sõit temperatuurinäidikut jälgides üldjuhul sobiv. Peata auto, kui mootor kuumeneb üle; klapi B ebausutav asendisignaal võib häirida jahutusvedeliku voolu juhtimist ning pikendada soojenemist või nõrgendada salongikütet.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.