P2A78: Alternatiivkütuse hüdraulikapumba rõhuanduri vooluahel kõrge

Mida see tähendab

Alternatiivkütuse hüdraulikapumba rõhuanduri vooluahela signaal on oodatust kõrgem.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Alternatiivkütuse hüdraulilise pumba rõhuandur edastab hüdraulikarõhu juhtmoodulile. Moodul jälgib anduri signaali ja salvestab P2A78, kui näit on oodatust kõrgem. Põhjuseks võib olla aku pingega lühises signaalijuhe, katkestusega andur või halb pistikukontakt.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe lühises B+-ga
2. Rõhuanduri ahelas on katkestus
3. Pistikukontaktid korrodeerunud, kontaktitakistus suur

Sümptomid

• Alternatiivkütuse süsteemi hoiatustuli, kui see on olemas
• Vähendatud võimsus või halb kiirendus
• Raske käivitumine või väljasuremine

Kuidas seda diagnoosida

1. Kasuta skannimistööriista külmutatud kaadri andmete salvestamiseks ning võrdle teatatud hüdraulikarõhku töötingimustega, et näha, millal kõrge näit tekkis.
2. Kontrolli hüdraulilise pumba rõhuanduri pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, kahjustuste, lõtvade kontaktide või B+ allikaga kokkupuutuva signaalijuhtme suhtes.
3. Kontrolli elektriskeemi abil anduri toite-, massi- ja signaaliahelate pidevust ning aku pingega lühiseid.
4. Võrdle anduri signaali ja skannimistööriista rõhunäitu tootja spetsifikatsiooniga külmutatud kaadris kajastuvates tingimustes.
5. Kui juhtmestik ja pistik läbivad kontrolli, testi rõhuandurit katkestuse suhtes ning vaheta see välja, kui see ei läbi tootja kontrolle.

Levinumad lahendused

• Puhasta korrodeerunud või lõdvad anduri pistikuklemmid ja ühenda pistik kindlalt uuesti.
• Paranda B+ pingega lühises signaalijuhe või hüdraulilise pumba rõhuanduri juhtmestiku kahjustus.
• Vaheta katkestusega alternatiivkütuse hüdraulilise pumba rõhuandur välja, kui ahelatestid kinnitavad selle riket.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi tugevat kiirendamist ja pikki sõite, sest alternatiivkütuse süsteem võib võimsust piirata või raskendada käivitamist või põhjustada mootori seiskumise. Kui mootor seiskub või võimsus järsult langeb, peatu ohutus kohas ja korralda remont enne sõidu jätkamist.