P2A35: AFCM-i toiterelee tagasisideahel

Mida see tähendab

AFCM tuvastab toiterelee tagasisidejuhtmes üldise rikke. Relee olekut ei saa usaldusväärselt kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

AFCM-i toiterelee lülitab toite alternatiivkütuse juhtmoodulile ning eraldi tagasisideliin edastab relee väljundi oleku. Moodul salvestab P2A35, kui tagasiside pole usaldusväärne ega võimalda kinnitada, kas releekontaktid lülitusid käsu järgi.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Tagasisidejuhe katkenud või lühises
2. Relee kontakt vananenud – suur takistus

Sümptomid

• Mootorituli (Check engine)
• Alternatiivkütuse süsteemi hoiatustuli
• Alternatiivkütuse režiim pole saadaval

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata freeze frame’i andmeid ning AFCM-i releekäsu ja tagasisideliini olekut, et teha kindlaks, kas tagasiside ebaõnnestus lülitamise ajal või jäi ebausutavaks.
2. Kontrolli releed, pesa, tagasisideliini juhtmestikku ja pistikuid lõtvuse, korrosiooni, isolatsioonikahjustuste või tagasi nihkunud klemmide suhtes.
3. Kontrolli tootja vooluahela protseduuri järgi tagasisideliini pidevust ning vajaduse korral selle eraldatust massist ja toiteallikast.
4. Kontrolli releekontakte ja pesa kuumakahjustuste või halva kontakti suhtes ning seejärel kontrolli relee väljundit sisselülituskäsu ajal.
5. Kui vooluahel ja relee on korras, võrdle tootja diagnostikaprotseduuri järgi mooduli käsku ja tagasisidenäite.

Levinumad lahendused

• Paigalda relee uuesti ning paranda tagasisideliini lahtised või korrodeerunud klemmid.
• Paranda katkestusega või lühises relee tagasisidejuhe.
• Vaheta AFCM-i toiterelee, kui selle kontaktide takistus on liiga suur või need ei lülitu usaldusväärselt.
• Paranda kinnitatud mooduli pistiku või tagasisidesisendi rike.

Kas võin sõitu jätkata?

Alternatiivkütuse režiim ei pruugi olla kasutatav, sest AFCM ei saa toiterelee olekut kinnitada. Kasuta muud saadaolevat kütuserežiimi ainult siis, kui sõiduk töötab tavapäraselt, ning ära looda alternatiivkütusesüsteemile enne selle remontimist.