Mida see tähendab
Alternatiivkütusepaagi sulgeklapi E juhtvooluahel on katkestuses. Mitme paagiga CNG/LPG-süsteemis ei saa paaki ootuspäraselt ülejäänud süsteemist eraldada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Sulgeklapp E on mitme paagiga CNG- või LPG-süsteemis paagi E elektriliselt juhitav eraldusklapp. Klapi juhtimisel kontrollib juhtmoodul, kas E juhtvooluahel on terviklik. See veakood tekib, kui ühendus näib olevat katkenud, näiteks katkise juhtme, katkestusega mähise või oma kohalt nihkunud pistikuklemmi tõttu.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkestus klapi juhtjuhtmes
- Klapi mähis katkenud
- Kontakt on pistiku korpusest tagasi nihkunud
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli
- Alternatiivkütuse hoiatustuli
- Raskused kütuserežiimide vahetamisel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli, kas vooluahela katkestuse viga kordub, kui skannimistööriistaga antakse klapile E käsk.
- Kontrolli klapi E pistikut tagasinihkunud klemmi, korrosiooni või halva ühenduse suhtes ning vaata juhtmestik üle katkestuste ja kahjustuste leidmiseks.
- Kontrolli klapi E juhtvooluahela pidevust, olles süsteemi tootja juhiste kohaselt välja lülitanud.
- Mõõda klapi E mähis ja võrdle tulemust tootja spetsifikatsiooniga, et teha kindlaks, kas see on katkenud.
- Kui mähis ja juhtmestik on korras, kontrolli sõiduki heakskiidetud protseduuri järgi juhtmooduli väljundit.
Levinumad lahendused
- Paigalda klapi E pistikust välja nihkunud klemm uuesti ja kinnita pistik.
- Paranda katkestusega või kahjustatud klapi E juhtjuhe.
- Vaheta klapp E, kui selle mähis on katkenud.
- Paranda juhtmooduli vooluahel, kui test kinnitab väljundirikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Paaki E ei pruugi saada eraldada, mistõttu kütuse vahetamine või paagi kasutamine võib olla piiratud. Järgi sõiduki alternatiivkütuse hoiatusi ja lõpeta selle kütuse kasutamine, kui süsteem märgib selle kasutuskõlbmatuks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.