Mida see tähendab
ECM tuvastab kütuseaurude heitmesüsteemi suure koormuse puhastusliinis B ebapiisava vooluhulga või rõhu. Mootori suure koormuse korral ei saa puhastust tõhusalt juhtida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EVAP-süsteem suunab kütuseaurud läbi puhastusliini B, et mootor saaks neid põletada, selle the asemel, et lasta need atmosfääri. See kood salvestatakse, kui mootori juhtmoodul tuvastab, et läbivool või rõhk suure koormusega puhastusliinis B ei vasta oodatud jõudlusele, kui suure mootorikoormuse ajal nõutakse puhastust.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Puhastusliin B on piiratud või murdunud
- Puhastusklapp B osaliselt avatud
Sümptomid
- Mootorituli (Check-engine) põleb
- Võimalik kütuse lõhn paagi lähedal või mootoriruumis
- Heitgaaside kontrolli ei läbitud
- Ilmneda võib lahtise korgi hoiatus
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle külmutatud kaadri andmed ning puhastuskäsu või kütusekorrektsiooni näidud, et kinnitada rikke esinemist suure mootorikoormuse ajal.
- Kontrolli ligipääsetavas osas puhastusliini B murdumiste, muljumiste, ummistuste, lahtiste ühenduste või kahjustuste suhtes.
- Kontrolli puhastusklapi B pistikut ja voolikuid halbade ühenduste suhtes ning kontrolli, kas klapp tundub olevat osaliselt avatud asendisse kinni jäänud.
- Kasuta diagnostikaseadet ja tootja protseduuri puhastusklapi B lülitamiseks ning kontrolli, kas täheldatud läbivool või rõhk reageerib ootuspäraselt.
- Kui liini ja klapi kontrollid on edukad, testi liini ummistuste ja klapi õige toimimise osas vastavalt tootja spetsifikatsioonile.
Levinumad lahendused
- Ühenda uuesti lahtine puhastusliini B ühendus.
- Vaheta puhastusliini B murdunud või kahjustatud lõik välja.
- Kõrvalda kindlakstehtud ummistus puhastusliinis B.
- Asenda puhastusklapp B, kui testimine kinnitab selle kinnikiilumist või suutmatust voolu reguleerida.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõidukiga võib üldjuhul sõita, kui mootor töötab normaalselt, kuid korralda diagnostika, sest puhastussüsteemi rike võib mõjutada heitmeid ja põhjustada kütuseauru lõhna. Tugeva kütuseauru lõhna või lekke korral peatu ja lase leke viivitamata kõrvaldada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.