Mida see tähendab
Ioonvoolu mõõtemooduli toitepinge jääb eeldatud vahemikust madalamaks. Põhjuseks võib olla massiga lühises juhtmestik, läbipõlenud kaitse või ülesvoolu regulaatori rike.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Ioonvoolu mooduli toide varustab ahelat, mis eelpingestab süüteküünla ioonvoolu mõõtmiseks. See kood salvestatakse, kui mootori juhtmoodul tuvastab, et mooduli toide on alla oodatava vahemiku, mis võib olla tingitud läbipõlenud kaitsmest või maasse lühistatud toitejuhtmest.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Mooduli toitekaitse läbi põlenud
- Toitejuhe lühises maasse
Sümptomid
- Mootorituli (Check-engine) põleb
- Vähenenud võimsus
- Raske käivitumine või väljasuremine
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle külmutatud kaadri andmed ja seotud toitekoodid, et määrata, millal madala toite rike tekkis ja kas teised ahelad kaotasid samal ajal toite.
- Kontrolli ioonvoolu mooduli toitejuhtmestikku ja pistikut kahjustuste, korrosiooni, lahtise klemmi või maandusega kokkupuute suhtes.
- Kontrolli asjakohast kaitset ja selle toiteteed; kui kaitse on läbi, otsi enne asendamist lühist.
- Mõõda mooduli toitepinget tootja määratud tingimustes ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui toide püsib madal, testi lahtiühendatud ahelat lühisele maasse ja kontrolli elektriskeemi abil toiteteed.
Levinumad lahendused
- Paranda hõõrdunud või maasse lühistatud toitejuhe.
- Asenda läbipõlenud ioonvoolu toitekaitse pärast põhjuse kõrvaldamist.
- Puhasta või paranda korrodeerunud või lahtised mooduli toitepistiku klemmid.
- Paranda vigane toiteühendus või regulaator, kui testimine selle tuvastab.
Kas võin sõitu jätkata?
Mootor võib halvasti käivituda, välja surra või kaotada võimsust, kui ioonvoolu moodul ei saa töötada. Vältige sõitmist, kui väljasuremine või vähenenud võimsus teeb sõiduki juhitavuse raskeks, ning laske korduvad kaitsmete läbipõlemised enne edasist kasutamist diagnoosida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.