P2870: Siduri A lahutusaeg liiga kiire

Mida see tähendab

Sidur A lahutub kalibreeritust kiiremini. Pöördemomendi katkemise ja jõuülekande löögi oht.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Sidur A kannab rakendatuna üle pöördemomendi ning selle hüdrauliline ajam juhib lahutamise kiirust. Käigukasti juhtmoodul jälgib rõhu vabastamise kulgu; see kood salvestatakse, kui sidur A lahutub kalibreeritud ajast kiiremini, mis võib pöördemomendi järsult katkestada ja jõuülekannet raputada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Surveregulaator ei saavuta vabastusrambi rõhku
2. Suurenenud sisemine leke täiturmehhanismis

Sümptomid

• Mootori diagnostikatuli (check engine) või käigukasti hoiatus tuli põleb
• Jõulised, viibinud või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i ja käigukasti andmed, seejärel võrdle siduri A kästud ja tegelikku lahutamisaega ning rõhku, et kiire lahutamine kinnitada.
2. Kontrolli vedeliku taset ja seisukorda, et välistada rõhu juhtimist mõjutav vedelikuprobleem.
3. Kontrolli käigukasti pistikut ja ligipääsetavat juhtmestikku kahjustuste või halbade ühenduste suhtes, mis võivad rõhuregulaatori või solenoidi juhtimist häirida.
4. Kasuta diagnostikaseadet, et kuvada siduri A kästud ja tegeliku rõhu graafik lahutamise ajal. Vaata, kas rõhk langeb käsust kiiremini.
5. Kui rõhugraafik kinnitab liiga kiiret lahutamist, kontrolli tootja protseduuri järgi regulaatori rõhu vabastamise profiili ja siduri A ajamit sisemise lekke suhtes.

Levinumad lahendused

• Korrigeeri käigukasti vedeliku taset või seisukorda tootja juhiste järgi.
• Paranda kahjustatud juhtmestik või halb ühendus käigukasti pistikus.
• Paranda või vaheta rõhuregulaator, mis vabastab siduri A rõhu liiga kiiresti.
• Paranda või vaheta liigse sisemise lekkega siduri A ajam.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist ning väldi kiiret kiirendamist ja korduvaid käiguvahetusi, sest järsk lahutamine võib jõuülekannet raputada ning siduri või käigukasti kahjustusi süvendada. Kui käiguvahetused muutuvad ettearvamatuks või rakendub avariirežiim, peatu ohutus kohas ja korralda remont.