P286E: Siduri A haakumisaeg liiga lühike

Mida see tähendab

Sidur A jõuab haakunud olekusse kalibreeritust kiiremini. Järsu haakumise ja löökkoormuste oht.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Sidur A haakub, kui hüdrauliline surve liigutab selle pöördemomenti edastavasse olekusse, ning juhtmoodul jälgib aega käsust kuni kinnitatud haardumiseni. See kood salvestatakse, kui sidur saavutab selle oleku kalibreeritust kiiremini, mis võib viidata sihtmärki ületavale regulaatorile või kulunud klapiploki möödavoolukanalile, mis häirib surve juhtimist.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Surveregulaator ületab sihtväärtuse
2. Hüdraulikaplaadi kulunud möödavoolukanal

Sümptomid

• Mootori diagnostikatuli (check engine) või käigukasti hoiatus tuli põleb
• Jõulised, viibinud või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri ja käigukasti andmed ning võrdle siduri A kästud rõhku mõõdetud rõhu ja rakendumisajaga rikke ilmnemise ajal.
2. Pane tähele, kas siduri A kiire rakendumine põhjustab järsu jõnksatuse just hetkel, mil sidur hakkab pöördemomenti üle kandma. Kontrolli ka seotud rõhu reguleerimise koode.
3. Kontrolli käigukasti õlitaset ja seisukorda vastavalt tootja protseduurile ning otsi märke hüdraulilise juhtimise probleemist.
4. Kontrolli siduri A solenoidi pistikuid ja juhtmestikku kahjustuste suhtes, mis võivad põhjustada ebakorrapäraseid rõhukäske.
5. Testi regulaatori väljundit ja klapiploki rõhu juhtimist tootja protseduuri kohaselt, et tuvastada ületamine või möödavoolu leke.

Levinumad lahendused

• Korrigeeri õlitaset või seisukorda, kui see ei vasta tootja nõuetele.
• Paranda halvad ühendused või kahjustatud juhtmestik, mis mõjutab siduri A rõhu juhtimist.
• Paranda või vaheta välja rõhuregulaator, mis ületab oma käsu saanud väljundit.
• Paranda või vaheta välja kulunud klapiplokk möödavoolukanaliga, mis takistab siduri A rõhu kontrollitud tõusu.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist ja väldi järsku kiirendamist, sest sidur A võib rakenduda järsult ning tekitada käigukastis ja jõuülekandes löökkoormusi. Kui käiguvahetused muutuvad järsuks või käigukast libiseb või lülitub avariirežiimi, peatu ja korralda diagnostika.