OBD-II veakood

P2867: Käiguvahetuskahvli E asendianduri ahela katkendlik rike

Mida see tähendab

Kahvli E asendisignaal kaob katkendlikult. Lahtine pistik või vibratsioonitundlik juhtmestik.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Käiguvahetuskahvli E asendiandur edastab käigukasti juhtmoodulile kahvli asukoha, kui kahvel liigub käiguasendite vahel. See kood salvestub, kui signaal katkeb vahelduvalt, sageli lahtise ühenduse või vibratsioonitundliku juhtmestiku tõttu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Pistik pole korralikult ühendatud
  2. Juhtmestiku hõõrdumine põhjustab juhtmes vahelduva lühise
  3. Pistikus võib vibratsiooni korral esineda katkestusi

Sümptomid

  • Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
  • Jõulised, viibinud või puuduvad käiguvahetused
  • Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
  • Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ning vaata võimalikke vealogi kirjeid ja kahvli E live data-asendiandmeid, et leida signaalikatkestusi või käiguvahetusega kaasnevaid muutusi.
  2. Kontrolli kahvli E anduri pistikut, kas lukustus on korralikult kinni, klemmid lahti või korrodeerunud või ühendus liigub.
  3. Kontrolli käigukasti ümber kulgevat juhtmestikku hõõrdumise, veninud juhtmete või isolatsioonikahjustuste suhtes, mis võivad põhjustada katkendlikku kontakti.
  4. Kui sõiduk seisab ohutult, liiguta ettevaatlikult juhtmestikku ja pistikut ning jälgi anduri signaali katkestusi; väldi liikuvaid osi ja kuumi pindu.
  5. Kui pistik ja juhtmestik näivad korras, kontrolli tootja protseduuri järgi andurit ja ahela pidevust juhtmestikku liigutades.

Levinumad lahendused

  • Kinnita pistiku lukusti ja puhasta või paranda halva kontaktiga klemmid.
  • Paranda hõõrdunud või venitatud juhtmestik kahvli E asendianduri kimbus.
  • Vaheta kahjustatud pistik või klemm, mis kaotab vibratsiooni käes kontakti.
  • Vaheta asendiandur välja, kui selle väljund katkeb määratud liikumistesti ajal.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõida vaid nii palju kui vaja, et jõuda ohutusse kohta diagnostika tegemiseks; katkendlik kahvli E signaal võib põhjustada äkilisi vahetusprobleeme või avariirežiimi. Väldi suuri kiirusi ja raskeid koormusi ning peatu, kui käigukast kaotab haardumise või hakkab libisema.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid