OBD-II veakood

P2837: Käiguvahetuskahvli B asendianduri ahela vahemik/talitlus

Mida see tähendab

Käiguvahetuskahvli B asendiandur annab väärtuse, mis jääb kalibreeritud liikumisvahemikust välja. Mehaaniline joondus on paigast ära või anduri näit triivib.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Käiguvahetuskahvel B liigutab käigukasti valitsat ning selle asendiandur edastab kahvli liikumise TCM-ile. P2837 salvestub, kui näidatud asend jääb kalibreeritud liikumisulatusest välja, isegi kui signaaliahel ise ei ole lihtsalt madala või kõrge pingega.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Anduri nullpunkt on nihkunud
  2. Kahvli võll kulunud
  3. Anduri element vananenud üle kalibreerimisvahemiku

Sümptomid

  • Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
  • Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
  • Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
  • Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle kästud kahvli B liikumist live data’s kuvatavate asendinäitudega, et teha kindlaks, millal näit kalibreeritud vahemikust väljub.
  2. Kontrolli kahvli B anduri pistikut ja juhtmestikku kahjustuste või halva kontakti suhtes, mis võivad näidatavat asendit moonutada.
  3. Kontrolli tootja diagnostikaprotseduuri järgi, kas kahvli B näit muutub olemasolevate käiguvalikute lõikes sujuvalt ja järjepidevalt.
  4. Kontrolli ligipääsetavaid kahvli B võlli ja valitsa osi kulumise, kinnikiilumise või vale joondumise suhtes, mis võivad hoida kahvli eeldatavast liikumisulatusest väljas.
  5. Kui mehhanism liigub vabalt ja juhtmestik on korras, kontrolli kahvli B anduri kalibreeringut ja väljundit tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

  • Paranda halb pistikukontakt või kahjustatud kahvli B anduri juhtmestik.
  • Paranda kontrolli käigus tuvastatud kulunud või valesti joondatud kahvli B valitsa- või võlliosad.
  • Vaheta käiguvahetuskahvli B asendiandur, kui selle nullpunkt või väljund ei vasta tootja spetsifikatsioonile.
  • Kalibreeri andur või tee vajalik kohandus tootja protseduuri järgi.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist, kui käiguvahetused on järsud või viibivad, käigukast libiseb või läheb avariirežiimi; kahvel B ei pruugi jõuda eeldatud valitsaasendisse või sellest õigesti teada anda. Peatu ja korralda sõiduki transport, kui käigud ei rakendu usaldusväärselt.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid