Mida see tähendab
Käigukasti asendianduri või lüliti B-kanali ahelas on katkestus. TCM ei suuda täiturmehhanismi asendit usaldusväärselt kontrollida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Käigukasti käiguvahemiku juhtimise B-kanali asendiandur või lüliti raporteerib B-kanali mehhanismi asendit käigukasti juhtmoodulile. See kood salvestub, kui B asendi ahel on katkenud, mistõttu moodul ei suuda selle kanali asendit usaldusväärselt kontrollida.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri signaalijuhe katkenud
- Asendilüliti rikkis (jäänud avatuks)
- Klemm on pistiku korpusest tagasi nihkunud
Sümptomid
- Mootorituli või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Käiguvahetusel esineb libisemist või jõnksutamist
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja jälgi käsu saanud vahemiku ja B-kanali asendi reaalajas andmeid, et näha, millal signaal kaob.
- Kui sõiduk on fikseeritud, võrdle käigukangi valikut käigukasti mooduli kuvatava vahemikuga.
- Kontrolli B-asendianduri või -lüliti pistikut tagasi vajunud kontakti, korrosiooni, lõtvuse või juhtmestiku kahjustuste suhtes.
- Kontrolli B anduri signaalijuhtme katkestust anduri ja mooduli vahel, kasutades sõiduki elektriskeemi.
- Testi B asendilülitit või -andurit ja pistiku pidevust vastavalt tootja protseduurile.
Levinumad lahendused
- Paigalda B-kanali pistikus tagasi vajunud kontakt uuesti oma kohale ja kinnita pistik.
- Paranda katkestus B asendianduri signaalijuhtmes.
- Vaheta B-asendilüliti välja, kui see on katkestusega.
- Kustuta kood ja kontrolli, et B-kanali asendi näidud reageerivad järjepidevalt vahemiku muudatustele.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist, kui valitud vahemikku ei tuvastata, käiguvahetused puuduvad või käigukast on avariirežiimis; sõiduk ei pruugi reageerida ennustatavalt. Kui see vahetab endiselt käike normaalselt, piira sõitmist, kuni B-kanali katkestus on parandatud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.