P2751: Vahevõlli kiiruse anduri C ahelas puudub signaal

Mida see tähendab

Kolmas vahevõlli kiiruse andur ei anna ühtegi impulssi, kuigi võll teadaolevalt pöörleb.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Vahevõlli kiiruse andur C annab teada, kui kiiresti käigukasti kolmas jälgitav vahevõoll pöörleb, kasutades pöörleva hammasvöö impulsse. Käigukasti juhtmoodul võrdleb seda signaali teise kiirusteabega ja salvestab koodi P2751, kui võll pöörleb, kuid andur C ei anna impulsse.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Impulsiratas on purunenud või pöörleb lahtiselt
2. Andur on täielikult rikki läinud

Sümptomid

• Mootori diagnostikatuli või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud või viivitusega käiguvahetused
• Spidomeeter või käigu näidik võib käituda ebakorrapäraselt
• Käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas seda diagnoosida

1. Kasuta skaneerimistööriista (scan tool) kaadritõmmise andmete salvestamiseks ja vahevõlli kiiruse anduri C reaalajas kiiruse näitude kontrollimiseks koos teiste käigukasti kiiruse näitudega.
2. Kontrolli, kas kood naaseb võlli pöörlemise ajal, kuna nullnäit on oluline ainult siis, kui moodul eeldab, et andur C tuvastab pöörlemise.
3. Kontrolli andurit C, selle pistikut ja lähimat juhtmestikku kahjustuste, lahtiste ühenduste, vedeliku sissetungi või tagasinihutatud klemmide suhtes.
4. Kui andur on ligipääsetav, kontrolli selle hammasvööd katkiste hammaste, nihkumise või lõtvuse suhtes, mis võivad impulsse takistada.
5. Testi andurit C ja selle ahelat tootja protseduuri järgi, et eristada rikkis andurit juhtmestiku veast.

Levinumad lahendused

• Ühenda uuesti või paranda lahtine või kahjustatud anduri C pistik.
• Paranda kahjustatud juhtmestik anduri C ahelas.
• Vaheta välja nihkunud või lahtine hammasvöö.
• Vaheta vahevõlli kiiruse andur C välja, kui signaalitest kinnitab riket.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist, eriti kui käiguvahetus on jõuline või viivitatud, kiiruse või käigu näidik on ebaregulaarne või käigukast läheb avariirežiimi. Ebausaldusväärse võlli kiiruse teabega sõitmise jätkamine võib käiguvahetuse kvaliteeti halvendada; peatu, kui käigukast libiseb või kaotab veo.