Mida see tähendab
Juhtimismoodul ei suuda käigukasti õlijahuti juhtklappi või ventilaatorit juhtida. Aktiivset jahutust ei saa käskida, mistõttu käigukasti õli temperatuur võib suure koormuse ajal tõusta.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Käigukasti õlijahuti juhtimisahel juhib ventiili või ventilaatorit, mis aitab reguleerida käigukastiõli temperatuuri. P2753 näitab, et juhtplokk tuvastab ahelas katkestuse ega saa jahutuskomponenti juhtida, mistõttu ei pruugi käskluse peale rakenduv aktiivjahutus toimida.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkenud mähis jahuti juhtsolenoidis
- Katkenud juhtjuhe
Sümptomid
- Mootori diagnostikatuli või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadritõmmise andmed ja kontrolli käigukasti õli temperatuuri ning jahuti juhtimise käsuandmeid, kui need on saadaval, et mõista, millal rike tekkis.
- Kontrolli jahuti juhtkomponendi pistikut ja juhtmestikku lahtiühenduse, purunenud juhtmete, korrosiooni või kuumakahjustuste suhtes.
- Kontrolli jahuti juhtsolenoidi mähist katkenud ahela suhtes tootja protseduuri järgi.
- Testi juhtjuhtme ja selle ühenduste läbivust käigukasti kontrolleriga, järgides elektriskeemi.
- Kui juhtmestik ja mähis on korras, kontrolli kontrolleri väljundit tootja diagnostikaprotseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda lahtine jahuti juhtpistik uuesti.
- Paranda purunenud jahuti juhtjuhe või kahjustatud klemm.
- Vaheta jahuti juhtsolenoid välja, kui selle mähis on katkenud.
- Paranda jahuti juhtimisahela ühendus kontrolleri juures, kui test tuvastab seal katkestuse.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi pukseerimist, järske tõuse, raskeid koormusi ja pikka sõitu, mis võivad tõsta käigukasti õli temperatuuri, kui aktiivne jahutus pole saadaval. Kui käigukasti hoiatus ilmneb koos libisemise, jõnksutamise või puuduvate käikudega, peatu ja korralda ülevaatus.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.