Mida see tähendab
Jahutusvedeliku pumba siduri juhtliini pinge on oodatust madalam. Seda tüüpi juhtmestikurikkeid põhjustavad tavaliselt juhtmete hõõrdumiskahjustused, vee sissetung pistiku tihendite kaudu või tagasi nihkunud klemmid. Aktiivse veakoodi ajal juhtmekimbu liigutamine aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Jahutusvedeliku pumba siduri juhtahel edastab mooduli käsu siduri rakendamiseks. See kood salvestub, kui moodul tuvastab juhtjuhtmel eeldatust madalama pinge; sidur ei pruugi rakenduda ja jahutusvedeliku vool koormuse all võib väheneda.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe lühises maandusega
- Siduri mähise sisemine lühis
- Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Mootorituli (check-engine) võib põleda
- Mootor võib üle kuumeneda, eriti koormuse all
- Ilmuda võib jahutussüsteemi hoiatustuli
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i andmeid ja jahutusvedeliku reaalajas temperatuuri, et teha kindlaks, kas madal ahelanäit langeb kokku siduri sisselülituskäsu või ülekuumenemisega.
- Kontrolli siduri pistikut ja juhtjuhtme kimpu hõõrdumise, niiskuse, korrosiooni, lõtvade tihvtide või massiga kokkupuutuva juhtme suhtes.
- Jälgi aktiivse veakoodi ajal juhtsignaali ja liiguta ettevaatlikult juhtmekimpu, et näha, kas pinge muutub; nii saad leida vahelduva lühise või ühenduse rikke.
- Kontrolli tootja elektriskeemi järgi juhtahelat massilühise suhtes ning pistikukontaktide seisukorda.
- Lahuta sidurimähis ja kontrolli seda sisemise lühise suhtes; seejärel võrdle ahela ja mähise tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita siduri korrodeerunud või lõdvad pistikuklemmid.
- Paranda massi lühistatud või hõõrdumise tõttu kahjustatud juhtjuhe.
- Paranda või vaheta välja sisemiselt lühises sidurimähis.
- Vaheta kahjustatud pistikuklemmid või juhtmestik välja, kui need ei taga töökindlat ühendust.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi suurt koormust ja peatu, kui mootori temperatuur tõuseb või süttib jahutussüsteemi hoiatus; madal juhtsignaal võib jätta siduri lahutatuks ja põhjustada ülekuumenemise. Lase ahel peagi üle kontrollida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.