P26D5: Mootori veepumba toitepinge ahel kõrge

Mida see tähendab

Jahutusvedeliku pumba mooduli eraldi toitepinge on üle töövahemiku. Seda tüüpi juhtmestikurikkeid põhjustavad tavaliselt juhtmete hõõrdumiskahjustused, vee sissetung pistiku tihendite kaudu või tagasi nihkunud klemmid. Aktiivse veakoodi ajal juhtmekimbu liigutamine aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Spetsiaalne toiteahel annab toite jahutusvedeliku pumba juhtmoodulile. P26D5 viitab konkreetselt eeldatust kõrgemale pingele, mille põhjuseks võib olla liiga kõrge laadimispinge, lühis suurema pingega ahelasse või rikkis pistik.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Generaatori regulaator ei suutnud väljundpinget piirata
2. Juhtme lühis kõrgema pinge ahelaga
3. Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• Mootorituli (check-engine) võib põleda
• Mootori temperatuur võib tõusta või mootor võib üle kuumeneda
• Ilmuda võib jahutussüsteemi hoiatustuli

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli freeze frame’i andmeid ning mooduli toite- ja aku reaalajas pinget, et selgitada, kas kõrge näit järgib laadimissüsteemi tööd.
2. Kontrolli spetsiaalset toitejuhtmekimpu ja pistikut kahjustatud isolatsiooni, kokkupuute teise toitejuhtmega, korrosiooni või lõtvade tihvtide suhtes.
3. Kontrolli generaatori väljundit ja pingereguleerimist freeze frame’i tingimustes ning võrdle tulemust tootja spetsifikatsiooniga.
4. Kui laadimisväljund vastab spetsifikatsioonile, kontrolli elektriskeemi abil toitejuhet lühise suhtes suurema pingega ahelasse.
5. Kontrolli pistikuklemme ja mõõda juhtmooduli toitepinget, et eristada juhtmestiku riket laadimissüsteemi rikkest.

Levinumad lahendused

• Paranda kahjustatud toitejuhtme isolatsioon või lühis suurema pingega ahelasse.
• Puhasta või paranda korrodeerunud või lõdvad pistikuklemmid.
• Paranda või vaheta generaator või pingeregulaator välja, kui väljund ületab spetsifikatsiooni.

Kas võin sõitu jätkata?

Kõrge toitepinge võib häirida pumba tööd ja mõjutada teisi elektrilisi komponente, seega väldi sõitu, kui süttib jahutussüsteemi hoiatus või temperatuur tõuseb. Mootori ülekuumenemisel peatu ohutult.