P2680: Jahutusvedeliku õhueraldusklapi juhtimisahela kõrge pinge

Mida see tähendab

Jahutusvedeliku õhueraldusklapi juhtliini pinge on oodatust kõrgem. Seda tüüpi juhtmestikurikkeid põhjustavad tavaliselt juhtmete hõõrdumine, vee sattumine pistiku tihendite kaudu või klemmide tagasinihkumine. Juhtmekimbu liigutamine veakoodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukohta kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Jahutusvedeliku õhueraldusklapi juhtvooluring juhib klappi, mis aitab jahutussüsteemist kinni jäänud õhku eemaldada. Juhtmoodul jälgib vooluringi pinget ning see kood salvestub, kui pinge on lubatust kõrgem.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtjuhe on lühises B+-toitega
2. Solenoidi mähis on katkenud
3. Pistiku klemmid on korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• Mootori rikketuli (Check Engine)
• Mootoril võib töötemperatuuri saavutamiseks kauem aega kuluda

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning kontrolli scan tool’iga jahutusvedeliku temperatuuri ja õhueraldusklapi käsuandmeid, et teha kindlaks, millal vooluringi kõrge näit esineb.
2. Kui mootor on jahtunud, kontrolli klapi pistikut ja lähedal asuvat juhtmestikku korrosiooni, vee, kuumakahjustuste või hõõrdumise suhtes.
3. Kontrolli tootja elektriskeemi alusel, kas juhtjuhe on lühises aku plussklemmiga, ning uuri pistikuklemmide kinnitust.
4. Kontrolli klapi solenoidmähist katkestuse suhtes ja võrdle tulemust tootja spetsifikatsiooniga.
5. Kui vooluring ja klapp on korras, kontrolli juhtmooduli vooluringi väljundit tootja diagnostikaprotseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda aku plussklemmiga lühistunud juhtjuhe.
• Puhasta või paranda korrodeerunud või lõdvad õhueraldusklapi pistikuklemmid.
• Vaheta õhueraldusklapp, kui selle solenoidmähis on katkestusega.
• Paranda juhtmooduli vooluring ainult siis, kui kontrollimine kinnitab väljundirikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Soojenemine võib võtta kauem aega, kuid jälgi hoolikalt temperatuurinäidikut ning ära sõida, kui mootor kuumeneb üle või jahutusvedelikku kaob. Õhueraldusklapi rike võib takistada õhu eemaldamist jahutussüsteemist.