P266F: Kliimakülmaine jaotusventiili A juhtseeria vooluringi draiveri vool / temperatuur liiga kõrge

Mida see tähendab

Kliimakülmaine jaotusventiili A draiveri aste on voolu piiramises või ülekuumenenud. Pidev ülekoormus osaliselt lühises koormuse või liigse lülitussageduse tõttu.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Kliimaseadme külmaaine jaotusventiili A juhtmooduli draiver lülitab ventiili mähist läbivat voolu ning jälgib koormust ja draiveri temperatuuri. See kood registreeritakse, kui draiver saavutab voolupiiri või kuumeneb üle. Põhjuseks võib olla osaliselt lühises mähis või juhtmooduli ebapiisav jahutus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Ventiili mähise osaline lühis
2. Mooduli ülekuumenemine halva jahutuse tõttu

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine)
• Kliimaseade ei pruugi korralikult jahutada

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli, kas rike ilmneb kliimaseadme külmaaine jaotusventiili A aktiveerimisel; pane kirja ka seotud kliimaseadme või juhtmooduli temperatuuririkked.
2. Kontrolli ventiili A pistikut ja juhtmestikku kuumakahjustuste, korrosiooni, muljutud isolatsiooni või juhtmetevahelise lühise suhtes.
3. Kui süsteem on tootja juhiste järgi ohutult vooluta, siis testi ventiili A mähist ja vooluahelat osalise lühise suhtes tootja spetsifikatsiooni järgi.
4. Kontrolli, kas juhtploki jahutustee, kinnitus ja läheduses asuv õhuvool on takistatud või kahjustatud.
5. Kui ventiili ahel ja jahutus on korras, hinda tootja protseduuri järgi juhtmooduli draiveri tööd ventiili aktiveerimisel.

Levinumad lahendused

• Paranda kliimaseadme külmaaine jaotusventiili A kahjustatud või lühises juhtmestik.
• Vaheta ventiil A välja, kui selle mähis on osaliselt lühises.
• Taasta juhtploki ettenähtud jahutus- ja kinnitustingimused, kui õhuvool või soojusülekanne on häiritud.
• Paranda või vaheta juhtplokk, kui selle draiver kuumeneb üle õige ventiilikoormuse ja piisava jahutuse korral.

Kas võin sõitu jätkata?

Kliimaseade võib halvasti jahutada või välja lülituda, kuid see rike üksi ei viita tavaliselt vahetule mootori ohutusega seotud probleemile. Lülita kliimaseade välja, kui märkad ebatavalist kuumust, elektrilõhna või süvenevaid elektrisümptomeid.