Mida see tähendab
Elektrilise vaakumpumba juhtimisahela signaal püsib kõrgel – põhjuseks võib olla lühis akupingesse või katkestus mähise/tagasivoolu ahelas. Juhtaste ei saa pumba käivitamiseks liini madalale tõmmata.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Mootori või pidurite juhtmoodul lülitab vaakumpumba sisse, kui mootori vaakumist ei piisa pidurivõimenduseks. Moodul jälgib pumba juhtkäsku ahelas A ja tuvastab kõrge signaalitaseme, kui ahelat ei saa madalale tõmmata, näiteks siis, kui juhe on lühises akupingega või pumba mähis või tagasivooluahel on katkestatud.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe lühises akupingega
- Pumbamootori mähise katkestus
Sümptomid
- Pidurisüsteemi hoiatustuli võib süttida
- Piduripedaal võib tunduda tavalisest jäigem
- Pidurivõimendus võib väheneda või puududa
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli seotud piduri- ja vaakumpumba veakoode ning vaata seejärel freeze frame’i andmeid, et teha kindlaks, millal juhtimisahela rike tekkis.
- Kui sõiduk on ohutult pargitud, kontrolli vaakumpumpa, selle pistikut ja ahela A juhtmeid lahtiste ühenduste, kahjustuste või kokkupuute suhtes toitejuhtmetega.
- Kontrolli scan tool’i andmete või väljundite aktiveerimisega, kui see on võimalik, kas moodul annab pumbale käsu ja kas ahel reageerib.
- Kui toide on tootja juhiste kohaselt isoleeritud, kontrolli ahela A pidevust ja lühist akupingega ning pumba mähist ja tagasivooluahelat tootja tehniliste andmete järgi.
- Kui juhtmestik ja pump toimivad kontrollimisel õigesti, kontrolli juhtmooduli väljundit ja ahela tööd tootja diagnostikaprotseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda akupingega lühises hõõrdunud ahela A juhtmestik.
- Puhasta ja kinnita vaakumpumba pistik ning paranda kahjustatud klemmid.
- Paranda pumba katkestatud tagasivoolu- või massiühendus.
- Asenda vaakumpump, kui selle mähis on katkestatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui pedaal on kõva, süttib pidurihoiatus või pidurivõimendus on vähenenud, käsitle seda ohutusriskina: väldi sõitmist ning korralda remont või pukseerimine. Kui pidurivõimendus on endiselt tavapärane, sõida ainult vajaduse korral ja jäta suurem pikivahe, sest pidurivõimendus võib väheneda või kaduda.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.