Mida see tähendab
Üldine elektririke kütuserežiimi valikulülitis – seda kasutatakse kahe kütusega sõidukitel (CNG/LPG/H2/bensiin), et juht saaks valida kasutatava kütuse. Kehtetu sisendsignaali korral kasutab ECM vaikimisi kütust ja keelab juhil kütust valida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Kahe kütusega sõidukil võimaldab kütuserežiimi valikulüliti juhil valida, millist toetatud kütusesüsteemi kasutada. Juhtmoodul jälgib lüliti ahelat ja salvestab selle veakoodi, kui elektriline sisendsignaal on kehtetu; seetõttu võib moodul jääda vaikimisi kütusele ja keelata valitava kütuse vahetamise.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Vigane kütuserežiimi valikulüliti
- Katkine või lühises lüliti juhtmestik
- Lahtine, korrodeerunud või kahjustatud pistik
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) võib süttida
- Kütuserežiimi näidik võib puududa või olla vale
- Sõiduk võib jääda ühe kütuse peale või jätta kütuse vahetamata
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning kontrolli kütuserežiimi olekut ja seotud veakoode, et teha kindlaks, kas sisendsignaal puudub, on püsiv või muul viisil kehtetu.
- Vajuta kütuserežiimi lülitit ja jälgi scan tool’is selle olekut, et näha, kas valitud režiim tuvastatakse.
- Kontrolli lülitit, pistikut ja juhtmekimpu kahjustuste, korrosiooni, lahtiste klemmide või tagasi lükatud klemmide suhtes.
- Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi lüliti pidevust ning ahela juhtmeid katkestuste ja lühiste suhtes.
- Enne komponendi rikkis olevaks tunnistamist kontrolli lüliti sisendsignaali ja juhtmooduli reaktsiooni tootja tehniliste andmete järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda lahtine või korrodeerunud kütuserežiimi lüliti pistik uuesti või puhasta see.
- Paranda kütusesüsteemi rike, mis muudab soovitud kütuse kättesaamatuks.
- Asenda rikkis kütuserežiimi valikulüliti.
- Paranda või asenda juhtmoodul ainult siis, kui ahela kontroll kinnitab, et see ei tuvasta kehtivat lüliti sisendsignaali.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk töötab vaikimisi kütusega tavapäraselt, võib lühike ettevaatlik sõit olla võimalik, kuid ära arvesta võimalusega kütust vahetada. Väldi sõitu, kui valitud kütus on lõppemas või mootor jätab vahele, sest ebaõnnestunud ümberlülitus võib jätta sõiduki kasutatava kütuseta.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.