P25A3: Mootorikate avatud

Mida see tähendab

Pärast kontrollimist on kere juhtplokk järeldanud, et mootorikapott on sõiduki töötamise ajal tõepoolest avatud. Seda kasutatakse hübriid- ja elektrisõidukite kõrgepingesüsteemi töö peatamiseks (HV-blokeering), mootori kaugkäivituse takistamiseks ning valve all oleva alarmi käivitamiseks.

Kuidas see töötab

Mootorikatte luku lüliti või andur teatab, kas mootorikate on suletud, võimaldades kere- ja jõuülekandesüsteemidel rakendada ohutus- ja turvareegleid. See veakood salvestatakse, kui sõiduki juhtmoodul järeldab usutavuskontrolli järel, et mootorikate on sõiduki töötamise ajal avatud.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Kapott ei ole korralikult lukustunud
2. Rikkis kapoti lukustusandur

Sümptomid

• Kapoti avatuse hoiatus või teade armatuurlaual
• Kaugkäivitus ei pruugi saadaval olla
• Alarm võib häält teha või mitte valvele minna

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli armatuurlaua teadet avatud mootorikatte kohta ning veendu, et mootorikate on täielikult alla lastud ja lukustunud.
2. Kontrolli mootorikatte lukku ja vasturauda prahi, kahjustuste või vale joondumise suhtes, mis võiksid takistada kindlat sulgumist.
3. Kontrolli lukuanduri pistikut ja lähedal asuvaid juhtmeid lõtvuse, korrosiooni või kahjustuste suhtes.
4. Jälgi scan tool’is mootorikatte avatuse olekut katte avamise ja sulgemise ajal, et näha, kas olek muutub järjepidevalt.
5. Kui olek on endiselt vale, kontrolli lukuandurit ja selle ahelat tootja tehniliste andmete järgi.

Levinumad lahendused

• Sulge mootorikate täielikult ja veendu, et lukk rakendub.
• Eemalda praht või korrigeeri mootorikatte vasturaua ja luku joondust.
• Paranda lukuanduri pistik või juhtmestik.
• Asenda rikkis mootorikatte lukuandur või luku koost.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära sõida enne, kui mootorikate on kindlalt lukustatud; sõidu ajal avanev kate võib vaatevälja takistada. Kaugkäivitus või hübriidsüsteemi kõrgepingesüsteemi töö võib samuti olla välja lülitatud, kuni sõiduk teatab avatud mootorikattest.