Mida see tähendab
Turboülelaaduri kiiruseanduri B ahela signaal on oodatust kõrgem. Põhjuseks võib olla andur, juhtmestik, pistik või toiteahel.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Turboülelaaduri kiiruseandur B saadab mootori juhtmoodulile signaali turbo pöörlemiskiiruse jälgimiseks. See veakood salvestatakse, kui signaal ületab oodatud vahemiku; põhjuseks võib olla signaalijuhtme kokkupuude võrdluspingega või toitejuhtme kokkupuude akupingega. See rike erineb madala signaalitaseme rikkest.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe lühises etalonpingega
- Pistikukontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Toitejuhe muljutud vastu B+ toiteallikat
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Märgatav võimsuse kadu / avariirežiim
- Võimalik sinine või must suits väljalaskest
- Vilisev või sisisev heli sisselaskest
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata anduri B freeze frame’i ja reaalajaandmeid, et kinnitada kõrget näitu ja selle tekkimise tingimusi.
- Kontrolli anduri B pistikut ja turbo ümbruse juhtmekimpu muljutud juhtmete, kahjustatud isolatsiooni, korrosiooni või lahtiste klemmide suhtes.
- Kontrolli tootja protseduuri järgi, kas signaalijuhe on lühises võrdluspingega ja toitejuhe puutub kokku akupingega.
- Kontrolli anduri toite-, massi- ja signaaliahelaid tootja tehniliste andmete järgi.
- Kui ahelad läbivad kontrolli, testi andurit B ning kontrolli selle impulssratast või impulsseerijat kahjustuste suhtes.
Levinumad lahendused
- Paranda võrdluspingega lühises signaalijuhe.
- Paranda muljutud toitejuhe, mis puutub kokku akupingega.
- Puhasta korrodeerunud klemmid ja paranda lahtised või kahjustatud pistikuklemmid.
- Asenda andur B, kui see annab kõrge signaali korras juhtmestiku ja õige toite korral.
Kas võin sõitu jätkata?
Anduri B kõrge signaal võib häirida turbo jälgimist ja ülerõhu juhtimist ning põhjustada võimsuse kadu või avariirežiimi. Väldi tugevat kiirendamist ja peatu, kui tekib tõsine võimsuse kadu, suits või ebatavaline turbohääl.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.