P24D6: Kütuseaurude süsteemi rõhuanduri/lüliti B ahela vahemik või talitlus

Mida see tähendab

Sama mis P24D5, kuid signaal jääb usutavasse vahemikku, ent ei vasta mootori mudeli ootustele. Kütuseaurude süsteem püüab paagist kütuseaurud kinni ja juhib need sisselaskesse; lekked või avatuks kinni jäänud läbipuhastusklapid lasevad süsivesinikel välja pääseda ja põhjustavad heitgaaside kontrolli ebaõnnestumise.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Kütuseaurude kontrollsüsteemi rõhuandur või -lüliti B jälgib süsteemi teise osa rõhku. Veakood salvestatakse, kui signaal on elektriliselt usutav, kuid ei käitu süsteemi töötingimustes ootuspäraselt. Põhjuseks võib olla anduri näidu triiv, voolikuprobleem või muu EVAP-süsteemi rike.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Rõhuanduri või lüliti triiv või rike
2. Ummistunud või kahjustatud rõhu mõõtevoolik
3. Lahtine või korrodeerunud pistik
4. EVAP-süsteemi rike mõjutab rõhusignaali

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine) põleb
• Võimalik kütuse lõhn paagi või mootoriruumi läheduses
• Heitgaasikontrolli ebaõnnestumine
• Võib ilmneda lahtise korgi hoiatus

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata üle külmutatud kaadri andmed ja EVAP-rõhu reaalaja näidud, et leida tingimused, mille korral anduri B näit ootuspärasest erines.
2. Võrdle anduri B reaalaja näitu teiste saadaolevate EVAP-rõhuandmetega nii süsteemi seisuolekus kui ka ettenähtud katse ajal.
3. Kontrolli anduri B pistikut ja juhtmestikku lahtiste klemmide, korrosiooni või kahjustuste suhtes, mis võivad signaali moonutada.
4. Kontrolli anduri B rõhuvoolikut piirangute, murdude, pragude või lahtiühendumise suhtes.
5. Käivita tootja EVAP-rõhu test ja võrdle anduri B vastust tootja spetsifikatsiooniga.

Levinumad lahendused

• Ühenda rõhuvoolik anduri B juures uuesti või vaheta see välja, kui voolik on ummistunud või kahjustatud.
• Puhasta ja kinnita anduri B pistik.
• Paranda juhtmestik, mis põhjustab ebastabiilse või ebatäpse signaali.
• Vaheta rõhuandur või -lüliti B välja, kui see triivib või ei läbi määratud vastusetesti.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõidukiga saab üldjuhul sõita, kuid EVAP-rike võib suurendada kütuseaurude heitmeid ja põhjustada ülevaatuse ebaõnnestumise. Tugeva kütuselõhna või nähtava lekke korral peatu ja kõrvalda probleem viivitamata.