P24C7: Tahmaosakeste anduri temperatuuriahela vahemik või talitlus

Mida see tähendab

Sama mis P24C6, kuid signaal jääb usutavasse vahemikku, ent ei vasta mootori mudeli ootustele.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

PM-andur mõõdab heitgaasi tahma, samas kui selle temperatuurielement annab juhtplokile teada, kas andur on pärast regeneratsiooni saavutanud sobiva töötemperatuuri. See kood salvestub siis, kui temperatuurisignaal on elektriliselt usutav, kuid selle raporteeritud temperatuur ei käitu mootori ja heitgaasitingimuste jaoks ootuspäraselt.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Temperatuurianduri elemendi triiv või rike
2. Kahjustatud anduri juhtmestik
3. Lahtine või korrodeerunud pistik
4. Heitgaasitingimused, mis mõjutavad näitu

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine) põleb
• Tahmaosakeste anduri või järeltöötluse hoiatus
• Heitgaasikontrolli läbikukkumine

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata üle külmutatud kaadri ja PM-anduri temperatuuri reaalajas andmed koos mootori koormuse ja regeneratsiooni olekuga, et näha, millal näit oodatust kõrvale kaldus.
2. Kontrolli PM-andurit ja selle heitgaasipoolset juhtmestikku kuumakahjustuste, lahtiste pistikute, korrosiooni või kuumade komponentidega kokkupuutuva juhtmestiku suhtes.
3. Kontrolli, kas temperatuurinäit muutub anduri soojenemisel sujuvalt, selle asemel et jääda ebausutavaks või heitgaasioludest maha jääda.
4. Otsi heitgaasilekkeid või ebatavalisi heitgaasitingimusi PM-anduri läheduses, mis võiksid selle temperatuurinäitu mõjutada.
5. Testi temperatuuriahelat ja anduri reageerimist tootja spetsifikatsioonile ning vaheta andur välja ainult siis, kui ahel ja heitgaasitingimused on korras.

Levinumad lahendused

• Paranda lahtine või korrodeerunud PM-anduri temperatuuriahela pistik.
• Paranda heitgaaside läheduses kuumakahjustusega või hõõrdunud juhtmestik.
• Kõrvalda heitgaasileke või muu kinnitatud ebanormaalne heitgaasitingimus, mis näitu mõjutab.
• Vaheta välja temperatuurielement, mis vaatamata tervele ahelale reageerib valesti.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk käitub normaalselt, võid üldjuhul sõita, kuid PM-anduri hoiatus võib jääda põlema ja sõiduk ei pruugi heitmekontrolli läbida. Korralda peagi diagnostika, eriti kui ilmnevad muud järeltöötlussüsteemi hoiatused.