P24C3: Heitgaasi temperatuuri mõõtesüsteemi mitme anduri korrelatsioon, 2. plokk

Mida see tähendab

2. ploki EGT-andurite näidud erinevad stabiilsetes tingimustes diagnostilisest lubatud hälbest rohkem – ühe anduri näit on teiste suhtes triivinud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Ploki 2 heitgaasi temperatuuriandurid mõõdavad temperatuuri heitgaasisüsteemi eri punktides, et juhtmoodul saaks hinnata heitgaasi ja järeltöötlussüsteemi tööd. P24C3 salvestub, kui mitme ploki 2 anduri näidud erinevad stabiilsetes tingimustes lubatust rohkem.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Heitgaasi temperatuurianduri triiv või rike
2. Kahjustatud anduri juhtmestik
3. Lahtine või korrodeerunud pistik
4. Heitgaasileke, mis mõjutab anduri näitu

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine) põleb
• Järeltöötluse või heitgaaside hoiatus
• Vähenenud mootori võimsus
• Heitgaasikontrolli läbikukkumine

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle kõigi ploki 2 heitgaasi temperatuuriandurite reaalajas näite stabiilsetes töötingimustes.
2. Kontrolli ploki 2 andurite pistikuid ja heitgaasiala juhtmestikku kuumakahjustuste, hõõrdumise, korrosiooni või lahtiste klemmide suhtes.
3. Kontrolli ploki 2 andurite lähedal heitgaasilekkeid, mis võivad ühe anduri näitu muuta.
4. Võrdle andurite reaktsioone soojenemisel või toetatud diagnostikaseadme testi ajal, et tuvastada nihkes või mittereageeriv näit.
5. Testi kahtlast andurit ja selle juhtmestikku tootja spetsifikatsiooni järgi enne komponentide vahetamist.

Levinumad lahendused

• Paranda kuumakahjustusega või hõõrdunud juhtmestik 2. ploki temperatuurianduri juures.
• Puhasta või paranda lahtised või korrodeerunud anduripistiku klemmid.
• Paranda heitgaasileke mõjutatud 2. ploki anduri läheduses.
• Vaheta välja 2. ploki temperatuuriandur, mis testi ei läbi.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõita võib olla võimalik, kuid võimsus võib väheneda või ilmneda järeltöötlussüsteemi hoiatus ning heitmekontroll võib halveneda. Kui võimsus on vähenenud, väldi suurt koormust ja peatu kiireloomulise temperatuuri- või heitgaasihoiatuse ilmnemisel.