P24C2: Heitgaasi temperatuuri mõõtesüsteemi mitme anduri korrelatsioon, 1. plokk

Mida see tähendab

1. ploki EGT-andurite näidud erinevad stabiilsetes tingimustes diagnostilisest lubatud hälbest rohkem – ühe anduri näit on teiste suhtes triivinud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Ploki 1 heitgaasi temperatuuriandurid mõõdavad temperatuuri heitgaasisüsteemi eri punktides, võimaldades juhtmoodulil hinnata heitgaasi ja järeltöötlussüsteemi tööd. P24C2 salvestub, kui mitme ploki 1 anduri näidud erinevad stabiilsetes tingimustes lubatust rohkem.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Heitgaasi temperatuurianduri triiv või rike
2. Kahjustatud anduri juhtmestik
3. Lahtine või korrodeerunud pistik
4. Heitgaasileke, mis mõjutab anduri näitu

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine) põleb
• Järeltöötluse või heitgaaside hoiatus
• Vähenenud mootori võimsus
• Heitgaasikontrolli läbikukkumine

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle kõigi ploki 1 heitgaasi temperatuuriandurite reaalajas näite samades stabiilsetes töötingimustes.
2. Kontrolli ploki 1 andurite pistikuid ja heitgaasisüsteemi lähedal asuvat juhtmestikku kuumakahjustuste, lahtiste klemmide, korrosiooni või kuumade või liikuvate osadega kokkupuute suhtes.
3. Otsi heitgaasilekkeid 1. ploki andurite asukohtade läheduses, mis võivad põhjustada ühe anduri erinevat näitu teistest.
4. Võrdle iga anduri reaktsiooni soojenemisel või toetatud diagnostikaseadme testi ajal, et tuvastada nihkes näidu või ebausutava reaktsiooniga andur.
5. Testi kahtlast andurit ja selle juhtmestikku tootja spetsifikatsiooni järgi enne osade vahetamist.

Levinumad lahendused

• Paranda kahjustatud või kuumusega kokku puutunud juhtmestik 1. ploki temperatuurianduri juures.
• Puhasta või paranda lahtine või korrodeerunud anduri pistik.
• Paranda heitgaasileke mõjutatud 1. ploki anduri läheduses.
• Vaheta välja 1. ploki temperatuuriandur, mis testi käigus osutus nihkes olevaks.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõita võib olla võimalik, kuid võimsus võib väheneda või ilmneda järeltöötlussüsteemi hoiatus ning heitmekontroll võib olla häiritud. Kui võimsus on vähenenud, väldi suurt koormust ja peatu, kui heitgaasihoiatusega kaasneb ülekuumenemine või mõni muu tõsine hoiatus.