P24C0: Kütuseaurude heite vähendamise süsteemi lekke tuvastuspumba ümberlülitusklapp on kinni sisse lülitatud asendis

Mida see tähendab

LDP ümberlülitusklapp on kinni aktiveeritud asendis. Kütuseaurude süsteem püüab paagist kütuseaurud kinni ja juhib need läbipuhastuse käigus sisselaskesse; lekked või kinni jäänud läbipuhastusklapid lasevad süsivesinikel välja pääseda ja põhjustavad heitgaaside kontrolli ebaõnnestumise.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Lekke tuvastuspumba ümberlülitusklapp muudab EVAP-lekketesti ajal pumba õhuvoolu teekonda. P24C0 salvestub, kui moodul tuvastab, et klapp jääb aktiveerituks, kuigi see peaks välja lülituma; põhjuseks võib olla kinni jäänud klapp või rike, mis takistab selle tagasiliikumist.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Klapp on kinni sisse lülitatud asendis
2. Tahma- või mustusekogum takistab vaba liikumist
3. Detaili kulumisest tingitud lõtk

Sümptomid

• Mootori märgutuli põleb
• Paagi või mootoriruumi lähedal võib tunda kütuse lõhna
• Heitgaaside kontroll ebaõnnestub
• Võib ilmuda kütusepaagi korgi hoiatustuli

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ning vaata üle EVAP-testi ja klapi juhtimise reaalajas andmed, et kinnitada, millal klapp pidi välja lülituma.
2. Kontrolli ümberlülitusklappi ja selle pistikut kahjustuste, saastumise, korrosiooni või pingestatuna hoidva juhtmestiku suhtes.
3. Juhi scan tool’i toetatud väljundtesti abil klappi sisse ja välja ning jälgi, kas see reageerib käsule.
4. Kontrolli elektriskeemi ja tootja protseduuri järgi, kas klapi juhtimisahel on toitega lühises või mooduli väljund jääb aktiivseks.
5. Kui elektriline käsk lülitab klapi õigesti välja, kontrolli hooldusinfo järgi, ega klapp pole kinni kiilunud või prügiga ummistunud.

Levinumad lahendused

• Paranda juhtimisahela lühis, mis hoiab klappi pingestatuna.
• Puhasta või paranda saastunud või kinni jääv klapp, kui tootja hooldusprotseduur seda lubab.
• Paranda kahjustatud pistikuklemmid või juhtmestik.
• Vaheta ümberlülitusklapp välja, kui see jääb aktiveerituks ka õige elektrilise juhtimise korral.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõiduk on tavaliselt sõidukõlblik, kuid EVAP-lekketest võib ebaõnnestuda ja heitmenõuete täitmine võib olla häiritud. Kui tunned sõiduki ümbruses kütuseaurude lõhna, ära lükka diagnostikat edasi.