P24BE: Kütuseaurude heite vähendamise süsteemi lekke tuvastuspumba ümberlülitusklapi juhtimisahela pinge madal

Mida see tähendab

Sama mis P24BD, kuid juhtjuhe on lühises massiga. Kütuseaurude süsteem püüab paagist kütuseaurud kinni ja juhib need läbipuhastuse käigus sisselaskesse; lekked või kinni jäänud läbipuhastusklapid lasevad süsivesinikel välja pääseda ja põhjustavad heitgaaside kontrolli ebaõnnestumise.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Lekke tuvastuspumba ümberlülitusklapp suunab juhtmooduli käsu järgi pumba õhuvoolu EVAP-testi- või võrdlusteekonda. P24BE salvestub, kui juhtliini pinge on madal, näiteks massiga lühise tõttu, mistõttu ei saa moodul klappi ettenähtud viisil juhtida.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtjuhe on lühises massiga
2. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
3. Juhtmestiku isolatsioon on hõõrdumise tõttu läbi kulunud

Sümptomid

• Mootori märgutuli põleb
• Paagi või mootoriruumi lähedal võib tunda kütuse lõhna
• Heitgaaside kontroll ebaõnnestub
• Võib ilmuda kütusepaagi korgi hoiatustuli

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli seotud EVAP-rikkeid, et selgitada, kas rike ilmnes ajal, mil moodul juhtis ümberlülitusklappi.
2. Kontrolli klapi pistikut ja juhtjuhet hõõrdumise, muljutud isolatsiooni, korrosiooni või maandatud metalliga kokkupuute suhtes.
3. Kontrolli pistikuklemmide ühenduskindlust ning otsi korrosiooni või mustust, mis võib juhtimisahelat häirida.
4. Kontrolli elektriskeemi järgi, kas juhtjuhe on massiga lühises, ning kontrolli ühendust mooduli ja klapi vahel.
5. Kui juhtmestik läbib kontrolli, testi ümberlülitusklappi ja mooduli juhtväljundit tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda massini läbi hõõrdunud juhtjuhtme isolatsioon.
• Puhasta või vaheta välja korrodeerunud või halvasti sobivad pistikuklemmid.
• Paranda kahjustatud juhtmestik või klapi juhtimisahela pistikuosad.
• Vaheta ümberlülitusklapp välja, kui see ei läbi elektrilist kontrolli.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõiduk jääb tavaliselt sõidukõlblikuks, kuid EVAP-lekketesti töö võib olla häiritud ja heitmekontroll võib ebaõnnestuda. Kui kütuseaurude lõhn on tugev või püsiv, lase sõiduk peagi üle kontrollida.