P24B0: Tahmaosakeste anduri ahela pinge madal

Mida see tähendab

Sama mis P24AE, kuid signaali pinge on usutavast vahemikust madalam. Sellised juhtmestiku rikked tulenevad tavaliselt hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite kaudu või kontakti tagasinihkest — juhtmekimbu liigutamine ajal, mil veakood on aktiivne, aitab sageli rikkekoha tuvastada.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Tahmaosakeste andur mõõdab tahma hulka diislikütuse tahmafiltrist allavoolu, et aidata juhtmoodulil filtri tööd ja regenereerimist hinnata. P24B0 salvestub, kui anduri signaal langeb mooduli usutavast vahemikust allapoole; sageli on põhjuseks massiga lühises signaalijuhe või halb pistikuühendus. Moodul võib siis kaotada usaldusväärse tahmamõõtmise.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe on lühises massiga
2. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
3. Juhtmestiku isolatsioon on hõõrdumise tõttu läbi kulunud

Sümptomid

• Mootori märgutuli põleb
• Võimalik heitgaaside hoiatus
• Mootori võimsus võib väheneda

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli, kas PM-anduri signaal püsib rikke korral madal või muutub.
2. Kontrolli allavoolu asuva anduri pistikut vee, korrosiooni ja tagasinihkunud klemmide suhtes; seejärel kontrolli juhtmestikku hõõrdumise või massini läbi hõõrdunud isolatsiooni suhtes.
3. Kui anduri ahel on aktiivne, liiguta signaali jälgimise ajal ettevaatlikult juhtmestikku, et leida katkendlik lühis.
4. Kontrolli tootja protseduuri järgi, kas signaalijuhe on massiga lühises, ning veendu, et anduri toite- ja massiühendused on korras.
5. Kui juhtmestik ja toiteühendused on korras, kontrolli, kas PM-anduril on sisemine madala väljundsignaali rike.

Levinumad lahendused

• Kuivata ja puhasta anduri pistik ning kinnita klemmid.
• Paranda hõõrdunud signaalijuhtme isolatsioon kohas, kus see puutub kokku massiga.
• Vaheta välja tagasinihkunud või korrodeerunud pistikuklemm.
• Paranda testimisel tuvastatud anduri toite- või massiühenduse rike.
• Vaheta PM-andur välja, kui see annab korras ahela korral endiselt madalat signaali.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab tavapäraselt, on lühike rahulik sõit üldjuhul mõistlik, kuid ära jäta riket lahendamata, sest juhtmoodul võib kaotada DPF-i tahmajälgimise ning järgneda võivad võimsuse vähenemine või heitmesüsteemi probleemid. Kui hoiatusega kaasneb võimsuse vähenemine, korralda kiiresti diagnostika.