Mida see tähendab
Diiselosakeste filtri regeneratsiooni läbiviimiseks vajalikud tingimused pole täidetud. Kood ei määra ühte kindlat põhjust; regeneratsiooni võivad takistada sõidutingimused või mõni teine rike.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Mootori juhtmoodul kontrollib, kas mootori ja sõiduki tingimused võimaldavad diisli tahmafiltri (DPF) regeneratsiooni, mille käigus põletatakse kinnipüütud tahm. P246B rakendub siis, kui nõutud tingimused pole täidetud; see kood ei viita ühele kindlale rikkis osale.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Sagedased lühikesed sõidud või madalal kiirusel sõitmine
- Mootor ei saavuta normaalset töötemperatuuri
- Kütusetase või muud töötingimused ei vasta regeneratsiooni nõuetele
- Mõni muu mootori, anduri või heitgaasisüsteemi rike, mis takistab regeneratsiooni
Sümptomid
- Mootori märgutuli (check engine) või DPF-i hoiatustuli põleb
- Võimsuse kadu / avariirežiim
- Suurenenud kütusekulu
- Ebaõnnestunud sundregeneratsiooni katsed
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame’i andmeid ja DPF-iga seotud veakoode, et näha, millised töötingimused ja rikked takistasid regeneratsiooni.
- Kontrolli, kas viimasel ajal on tehtud peamiselt lühikesi sõite või sõidetud väikese kiirusega, mistõttu mootor ei pruugi regeneratsiooni lõpule viia.
- Veendu, et mootor saavutab normaalse töötemperatuuri, ning kontrolli jahutusvedeliku temperatuuri rikkeid, mis võivad regeneratsiooni takistada.
- Võrdle kütusetaset ning muid regeneratsiooni oleku- ja blokeerimisandmeid sõiduki tootja nõuetega.
- Enne regeneratsiooni proovimist kontrolli ja diagnoosi seotud mootori-, anduri- või heitgaasisüsteemi veakoodid.
- Pärast blokeeriva tingimuse kõrvaldamist kasuta skanneri andmeid, et kinnitada regeneratsiooni lubatus ja kontrollida, kas see lõpeb.
Levinumad lahendused
- Kui DPF-i süsteem lubab tavalist regeneratsiooni, tee sobiva kestusega ühtlane sõit.
- Kõrvalda jahutusvedeliku temperatuuri või muud mootori rikked, mis takistavad mootoril regeneratsiooni tingimuste saavutamist.
- Kõrvalda sõiduki määratud kütusetaseme või muude töötingimuste blokeeringud.
- Paranda regeneratsiooni takistavad seotud andurite, juhtmestiku või heitgaasisüsteemi rikked.
- Tee hooldusregeneratsioon ainult siis, kui sõiduki tingimused ja juhised seda lubavad.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk töötab normaalselt ning DPF-i hoiatustuli ei põle ja võimsus pole vähenenud, vähenda lühikesi sõite ja kõrvalda põhjus peagi. Kui süttib DPF-i hoiatustuli, võimsus langeb või regeneratsioon korduvalt ebaõnnestub, väldi suurt koormust ja lase viga diagnoosida; tahma edasine kogunemine võib filtri ummistada ja võimsust piirata.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.