OBD-II veakood

P246C: Tahmafiltri ummistus – mootori võimsuse sundpiirang

Mida see tähendab

Juhtplokk on tuvastanud osakeste filtri ummistuse ja käskinud piirata mootori võimsust. Kood ei määra iseenesest ummistuse põhjust.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Juhtmoodul kasutab DPF-i takistuse hindamiseks rõhku ja muid DPF-i andmeid. P246C tähendab, et tuvastatud takistus on piisavalt suur, et piirata mootori võimsust; kood ei näita, kas selle põhjustas tahm, tuhk, anduririke või mootoriprobleem.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. DPF on pärast katkestatud või ebaõnnestunud regeneratsioone tugevalt tahmaga koormatud
  2. DPF-i tuhakogunemine või füüsiline kahjustus
  3. Defektne rõhuandur või ummistunud rõhuanduri voolikud
  4. Mootori või kütusesüsteemi rike, mis tekitab liigselt tahma

Sümptomid

  • Mootori märgutuli (check engine) või DPF-i hoiatustuli põleb
  • Võimsuse kadu / avariirežiim
  • Suurenenud kütusekulu
  • Ebaõnnestunud sundregeneratsiooni katsed

Kuidas seda diagnoosida

  1. Loe freeze frame’i andmeid ning kõiki DPF-i ja mootori veakoode, et tuvastada takistuse näidud, ebaõnnestunud regeneratsioonid ja tahma hulka suurendada võivad rikked.
  2. Kontrolli skanneriga DPF-i rõhu- ja tahmakoormuse andmeid tootja määratud tingimustes, et hinnata, kas takistus on usutav.
  3. Kontrolli rõhuanduri voolikuid tahmaummistuse, pragude, lekete, murdekohtade ja vale ühenduse suhtes.
  4. Kontrolli DPF-i rõhuandurite pistikuid ja juhtmeid ning testi anduri vooluahelat ja näite tootja juhiste järgi.
  5. Kontrolli liigset tahma tekitavaid mootori- või kütusesüsteemi rikkeid ning otsi filtril füüsiliste kahjustuste märke.
  6. Enne lubatud hooldusregeneratsiooni või muud remonti selgita välja, kas filter on tahmaga koormatud või tuhka täis.

Levinumad lahendused

  • Eemalda ummistus DPF-i rõhuanduri voolikust või paranda lekkiv või kahjustatud voolik.
  • Paranda DPF-i rõhuanduri juhtmestiku või pistiku rikked.
  • Kõrvalda mootori- või kütusesüsteemi rikked, mis tekitavad liigset tahma.
  • Tee hooldusregeneratsioon, kui filter on tahmaga koormatud ja tootja tingimused seda lubavad.
  • Puhasta või vaheta vajaduse järgi välja tuhka täis või füüsiliselt kahjustatud filter.

Kas võin sõitu jätkata?

Kuna see kood viitab piiratud võimsusele, väldi suurt kiirust, järske tõuse, pukseerimist ja muid tugevat kiirendamist nõudvaid olukordi; kui võimsusest liikluses osalemiseks ei piisa, peatu ohutus kohas. Edasisõit võib filtri ummistust süvendada ning sundregeneratsioon võib olla enne põhjuse väljaselgitamist ohtlik või ebatõhus.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid