Mida see tähendab
Bank 2 sekundaarse õhu sissepuhkesüsteem annab pumbale sisselülitamise käsu andmisel suurema vooluhulga kui kalibreeritud – tavaliselt võimaldab avatuks jäänud ümberlülitusklapp vaba voolu.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Pank 2 sekundaarse õhu sissepritsesüsteem suunab külmkäivituse ajal pumba õhu ümberlülitusklapi kaudu heitgaasi. Mootori juhtmoodul jälgib süsteemi reaktsiooni ja tuvastab, kui õhuvool ületab kalibreeritud vahemiku ajal, mil pumbale on antud sisselülituskäsk. P2449 viitab liigsele õhuvoolule pangas 2; põhjuseks võib olla avatuna kinni jäänud klapp, sisse lülitatuks jääv pump või kahjustatud õhutorustik.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- AIR ümberlülitusklapp jäänud avatuks või lekib
- Vigane AIR pumba relee või juhtvooluring, mis hoiab pumpa sisselülitatuna
- Kahjustatud õhutorustik või lekib tagasilöögiklapp
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Karm tühikäik või kõhklemine külmkäivituse ajal
- Ebatavaline õhupumba müra
- Heitgaasitesti ebaõnnestumine
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata külmutatud kaadri ja reaalajaandmeid skannimistööriistaga ning kinnita, et liigse õhuvoolu näit on seotud pank 2 sekundaarse õhu süsteemi tööga.
- Kontrolli pank 2 ümberlülitusklappi, pumba releed, juhtmeid, voolikuid ja tagasilöögiklappi kinnikiilumise, lekete, kahjustuste või pumba soovimatu töötamise suhtes.
- Võrdle pank 2 pumba käsku pumba tegeliku tööga ning kontrolli, kas pump seiskub väljalülituskäsu korral.
- Testi ümberlülitusklappi ja pumba juhtahelat, sealhulgas releed, kasutades elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni.
- Kontrolli pank 2 õhuvoolikuid ja tagasilöögiklappi lekete või kahjustuste suhtes, mis võivad lubada liigset või soovimatut õhuvoolu.
Levinumad lahendused
- Vabasta või vaheta avatuna kinni jäänud või lekkiv pank 2 ümberlülitusklapp.
- Vaheta vigane pumba relee, mis jätab pumba toite alla.
- Paranda kahjustatud pank 2 pumba juhtjuhtmestik või pistikud.
- Paranda lekkivad või kahjustatud pank 2 õhuvoolikud või tagasilöögiklapp.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab tavapäraselt, sõida ainult remondi korraldamiseks vajalikul määral; esineda võivad külmkäivituse viivitus ja heitgaaside kontrolli mitteläbimine. Peatu, kui pump hakkab tugevalt müra tegema või mootori töö märgatavalt halveneb.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.