Mida see tähendab
Bank 2 sekundaarse õhu pump ei anna käsu saamisel õhku. Katalüsaatori soojenemise protsess viibib ja külmkäivituse heitmed suurenevad.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Panga 2 sekundaarse õhu sissepritsesump annab külmkäivituse ajal heitgaasidele õhku, aidates katalüsaatoril soojeneda. Mootori juhtplokk kontrollib, kas pump töötab ja kas süsteemi sisselülitamiskäsu korral on oodatud õhuvool olemas. P2446 näitab, et panga 2 pump ei tarni oodatud õhku, mis võib juhtuda, kui see on kinnikiilunud, releeahelas on katkestus või õhutee on piiratud.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pump kondensaadi korrosiooni tõttu kinni kiilunud
- Relee jäänud avatuks
- Tahma või prahi kogunemine takistab vaba liikumist
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Karm tühikäik või kõhklemine külmkäivituse ajal
- Heitgaasitesti ebaõnnestumine
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle kaadrimälu andmed ja diagnostikaseadme käsud, et kinnitada vea esinemist külmkäivituse ajal, mil panga 2 pump peaks töötama.
- Kontrolli panga 2 pumpa, pistikut, juhtmestikku, kaitset, releed ja õhuvoolikuid korrosiooni, kahjustuste, lahtiste ühenduste või vee sissepääsu suhtes.
- Kontrolli panga 2 pumba kaitset, releed, toidet, maandust ja juhtsignaali pumba töötamise ajal käsu peale, järgides elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni.
- Kui pumbal on toide ja maandus, kuid see ei tööta, otsi kinnikiilunud või korrodeerunud tiivikut.
- Kui pump töötab, kontrolli panga 2 ümberlülitusklappi ja õhukanaleid ummistuste või lekete suhtes, mis võivad tarnimist takistada.
Levinumad lahendused
- Paranda kahjustatud või korrodeerunud panga 2 pumba juhtmestik või pistikud.
- Vaheta rikkis pumbarelee või läbi põlenud kaitse pärast põhjuse kontrollimist.
- Vaheta kinnikiilunud või korrodeerunud panga 2 sekundaarne õhupump.
- Puhasta ummistunud panga 2 õhukanal või paranda lekkiv voolik või vigane klapp.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab normaalselt, võid sõita remondikohta, kuid külmkäivituse heitgaasid tõusevad ja sõiduk võib heitgaasiülevaatusel läbi kukkuda. Lase seda kiiresti kontrollida, kui ilmneb külmkäivituse kõhklemine või võimsuse kadu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.